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[Passaggio a] Cilindrata superiore. Il monster 696 ci stà??
15333801
15333801 Inviato: 4 Mag 2015 19:50
Oggetto: [Passaggio a] Cilindrata superiore. Il monster 696 ci stà??
 

Salve ducatisti... 0510_saluto.gif Ho compiuto i fatidici 18 anni e adesso vorrei passare dal 125 a una moto diciamo più "seria".
L'occhio è caduto sul monster 696 una moto esteticamente perfetta secondo me 0510_inchino.gif il punto è questo leggendo forum di qua recensioni di la e così via sono insorti alcuni dubbi eusa_wall.gif :
-La posizione di guida della moto è comoda o "spaccapolsi"? Per me è una cosa abbastanza cruciale perché in moto mi piace fare giri abbastanza lunghi 2-3-400 km e non vorrei sentirli troppo pesantemente. E' una cosa alla quale ci si abitua??

-Gli scarichi posizionati in quel modo tendono a scaldare molto il pilota?? Non vorrei trovarmi ad agosto con gli scarichi roventi e le gambe alla griglia icon_asd.gif icon_asd.gif

Questi sono i due dubbi più grossi e penso importanti che ho al momento 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif help me!!
 
15333891
15333891 Inviato: 4 Mag 2015 20:51
 

Per gli scarichi non penso proprio. Son progettati bene e non avrai il sedere in fiamme. Decine di persone girano anche in due e non ho mai sentito di chiappe in fumo icon_asd.gif

Scomodo? E' un monster. Caricato in avanti, da guida sportiva. Io dal mio quasi metro e novanta ho fatto fatica ad abituarmi ma col tempo impari la postura giusta per affaticarti il meno possibile.
Se cerchi una guida con schiena dritta guarda altrove perché il monster non è così.

Ci son decine di utenti qui che possono darti i giusti consigli per la giusta postura forse c'è anche qualche post specifico.
 
15333892
15333892 Inviato: 4 Mag 2015 20:52
 

Un mio amico ha il 796 che è abbastanza simile, per quanto riguarda il calore indubbiamente scalda essendo raffreddato ad aria/olio però il mio amico non si è mai lamentato di un eccessivo calore. Le pedane non sono arretratissime, tipo un supersportiva, ma direi che la posizione non è molto comoda. Io però l'ho provato per pochissimi km quindi non so dirti con esattezza.
doppio_lamp.gif
 
15334233
15334233 Inviato: 5 Mag 2015 8:47
 

ciao..giri di 400km non sono imprese impossibili ...anzi ..trovata la giusta posizione e la strada giusta è un piacere icon_wink.gif ..sempre che tu non voglia portarti dietro bagagli ..esistono kit di borse ma se viaggi con più di uno zainetto forse non è la moto ideale ...

..per quanto riguarda il calore i paracalore ,sopratutto nei modelli più recenti (che sono più lunghi),fanno il loro lavoro..poi se cambi terminali il problema non si pone..tuttavia è il passaggio sottosella dei collettori che porta calore alle chiappe..ma non preoccuparti non è niente di così estremo..

..se hai altri dubbi chiedi pure icon_wink.gif
 
15334486
15334486 Inviato: 5 Mag 2015 11:51
 

Io ho il 796 da inizio febbraio e lo uso sia per il tragitto casa-lavoro che per svago.

La posizione di guida non è comodissima, ma ci si abitua. Ogni tanto mi ritrovo purtroppo a scaricare il peso sul manubrio, ma questo è un mio problema ed è anche colpa dello zaino che ho quasi sempre con me. Il mio giro più lungo è stato di 260km circa e mi sono stancato perchè è stato un giretto impegnativo, non perchè la posizione era scomoda.

Il calore è relativo... oggi ho girato 20 minuti in città a velocità sotto i 30 km/h per trovare un parcheggio e sono morto di caldo, ma in extraurbano non ci sono problemi, l'aria che prendi ti raffredda adeguatamente. D'estate, con temperature di 30 gradi ed oltre, il calore della marmitta e del motore sono l'ultimo dei problemi icon_razz.gif

E per quanto riguarda le borse da viaggio... io sono uno di quelli che vorrei prenderle icon_razz.gif Il Monster mi è sempre piaciuto e comprandolo ho realizzato un sogno, ma non posso permettermi una seconda moto solo per i viaggi lunghi... ci si arrangia con quello che si ha icon_wink.gif
 
15334701
15334701 Inviato: 5 Mag 2015 15:03
 

Ciao, io ho il 696 da gennaio, non ho ancora fatto più di 500 km, in due, in un giorno ma devo dire che una volta trovata la posizione giusta, restando aderenti al serbatoio e stringendolo un po tra le gambe si riesce a risparmiare i polsi, non ho mai accusato dolori al rientro. Nel traffico scalda, è innegabile, ma andando anche a velocità basse non si avverte totalmente. Anche per me è stata la realizzazione di un sogno e non posso che consigliartela.
 
15334902
15334902 Inviato: 5 Mag 2015 17:59
 

Grazie mille a tutti... sono sempre più convinto 0510_inchino.gif
 
15334923
15334923 Inviato: 5 Mag 2015 18:23
 

E gia che ci siamo vorrei anche chiedere il depotenziamento quanto va a togliere in prestazioni alla moto?? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
15335109
15335109 Inviato: 5 Mag 2015 21:27
 

Mauro1996 ha scritto:
E gia che ci siamo vorrei anche chiedere il depotenziamento quanto va a togliere in prestazioni alla moto?? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

Il depotenziamento la porta a 35 kw, ogni kw è pari a 1,36 cv e le sottrazioni sai farle... quindi il calcolo è presto fatto icon_asd.gif
 
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