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Sv 650 S oppure Kawa ER-6f?
1013952
1013952 Inviato: 4 Gen 2007 14:47
 

lol pignoloso....

dovevo dire da 2000 a 9000? Cmq quando picchio sul limitatore me ne accorgo perché non va più su, non perché un po' prima non ne abbia più.... anzi in genere mi chiedo "che succede?!" prima di rendermi conto :p

Sì ho presente cosa si intende per erogazione lineare... commentavo sul "troppo", non sul "lineare". Magari a te piace sentire la botta di potenza stile turbo icon_smile.gif Io preferisco un motore docile e - appunto - lineare. E' più prevedibile e quindi lo apprezzo di più.
 
1014114
1014114 Inviato: 4 Gen 2007 15:17
 

...grazie per il pignolo:)
in ogni modo ho capito cosa intendi...cmq dopo un po' e con l'esperienza,il motore trattabile potrebbe diventare noioso,mentre un motore meno gestibile ti obbliga inizialmente ad un po' di prudenza,e poi vai con il divertimento.....
 
1079638
1079638 Inviato: 21 Gen 2007 13:53
 

vai di suzuki!!! non c'è paragone, secondo me ovviamente, con la er6-f.fidati
saluti icon_biggrin.gif
 
1086953
1086953 Inviato: 23 Gen 2007 11:49
 

L'SV e la ER6f hanno lo stesso identico numero di cavalli alla ruota, non ti far fregare dai proclami, la Suzuki come tutte le marche giapponesi quando c'è da dichiarare peso e cvalleria la spara sempre grossa.
Ho visto le prove al banco non me lo sto inventando e pesa anche una decina di kg più del dichiarato, a secco..
 
1087155
1087155 Inviato: 23 Gen 2007 12:46
 

Lo so che magari il mio consiglio non ti potrà aiutare molto ma mi sento di dirti: ER6-N. 0510_saluto.gif
 
1088337
1088337 Inviato: 23 Gen 2007 16:04
 

ragazzi non scherziamo...

la sv carenata ha prestazioni che la er6F si sogna. E' una moto molto più sportiva.
Come potete vedere anche io ho la er6 (anche se la N), quindi non sono di parte icon_cool.gif
 
1088514
1088514 Inviato: 23 Gen 2007 16:39
 

kiedely ha scritto:
ragazzi non scherziamo...

la sv carenata ha prestazioni che la er6F si sogna. E' una moto molto più sportiva.
Come potete vedere anche io ho la er6 (anche se la N), quindi non sono di parte icon_cool.gif


Bhè le prestazioni sono più o meno in linea... trattasi di decimi di differenza, mica di secondi o di 20 Km/h di differenza nella velocità di punta icon_rolleyes.gif
 
1088863
1088863 Inviato: 23 Gen 2007 17:47
 

Citazione:
Bhè le prestazioni sono più o meno in linea... trattasi di decimi di differenza, mica di secondi o di 20 Km/h di differenza nella velocità di punta icon_rolleyes.gif


tra la sv650s e la er6f si parla di secondi e di velocità più alte.
se confronti invece sv650s e er6N il divario si riduce: almeno dai dati che conosco, la F è più docile e ha meno accelerazione della N, che invece compete tranquillamente e per certi aspetti supera anche (in ripresa) la sv650.
Comunque provvederò a riportarvi i dati sulle prestazioni quanto prima. icon_wink.gif
 
1096381
1096381 Inviato: 25 Gen 2007 11:28
 

ciao la sv è più moto, più sostanza. la kawa è rifinita meglio e appunto euro3. ma le euro 2 non avranno problemi ancora per molto, vai tranquillo. vai di sv!!!
ciao ciao
 
1101876
1101876 Inviato: 26 Gen 2007 14:37
 

ricky_er6f ha scritto:
L'SV e la ER6f hanno lo stesso identico numero di cavalli alla ruota, non ti far fregare dai proclami, la Suzuki come tutte le marche giapponesi quando c'è da dichiarare peso e cvalleria la spara sempre grossa.
Ho visto le prove al banco non me lo sto inventando e pesa anche una decina di kg più del dichiarato, a secco..


suzuki sv650s: dati rilevati
potenza alla ruota: 68.5 (il modello 2004 70.52)
peso a secco: 182
quarto di miglio: 12.2
vel max: 206.7

kawasaki er6-f: dati rilevati
potenza alla ruota: 61.8
peso a secco: 192
quarto di miglio: 12.8
vel max: 205.8

nota ls sv650n (naked) è leggermente meno veloce ma leggermente più agile e costa 6900 euro. la sv650S costa 7200
la kawa è euro3 la suzuki euro 2

per quel che riguarda i rilevamenti stumentali solo la velocità non cambia molto ma se li prendiamo tutti insieme (così come quando si compra una moto, che non è fatta solo di un pignone come solo di uno specchietto)c'è differenza tra le due e si sente nell'agilità.
questo solo per dovere di cronaca di miei amici che le possiedono.
saluti
 
1102027
1102027 Inviato: 26 Gen 2007 15:07
 

kiedely ha scritto:
Citazione:
Bhè le prestazioni sono più o meno in linea... trattasi di decimi di differenza, mica di secondi o di 20 Km/h di differenza nella velocità di punta icon_rolleyes.gif


tra la sv650s e la er6f si parla di secondi e di velocità più alte.
se confronti invece sv650s e er6N il divario si riduce: almeno dai dati che conosco, la F è più docile e ha meno accelerazione della N, che invece compete tranquillamente e per certi aspetti supera anche (in ripresa) la sv650.
Comunque provvederò a riportarvi i dati sulle prestazioni quanto prima. icon_wink.gif

comunque i modelli carenati in genere hanno una maggiore velocità di punta... per via del cupolino e quindi della miglior posizione aerodinamica.. icon_wink.gif
 
1102240
1102240 Inviato: 26 Gen 2007 15:50
 

Citazione:
suzuki sv650s: dati rilevati
potenza alla ruota: 68.5 (il modello 2004 70.52)
peso a secco: 182
quarto di miglio: 12.2
vel max: 206.7

kawasaki er6-f: dati rilevati
potenza alla ruota: 61.8
peso a secco: 192
quarto di miglio: 12.8
vel max: 205.8

nota ls sv650n (naked) è leggermente meno veloce ma leggermente più agile e costa 6900 euro. la sv650S costa 7200
la kawa è euro3 la suzuki euro 2


mah, non mi trovo con questi dati. Anche per il fattore prezzo: la suzuki sv650s dalle mie parti la danno via a 5500/5300...inoltre considera che ora tutte le nuove sono euro 3. Certo andrei comunque su qualche rimanenza dell'anno scorso se volessi risparmiare.
 
1103165
1103165 Inviato: 26 Gen 2007 19:20
 

FrecciaRossa ha scritto:
ZERUL t prego fai un favore al made in italy!!!compra la cagiva raptor!!te le stanno lanciando in testa ed'è un'ottima moto...se le beve tutt'e 2 quelle jap!!te lo dico proprio xkè m hai nominato l'SV e ha lo stesso motore ma cm ciclistica siamo al top x la cagiva!!è comodissima poi sia x pilota ke x passeggero...5500 euro ed'è tua!davanti ha brembo serie oro...forcella e mono marzokki e showa...regolabile l'ultimo e già sportivo il primo!!
dovendo sceglieri invece tra le 2 sceglierei l'SV xkè anke io la vedo + moto...l'unica pecca alla fine è quello ke hai già scritto e cioè la scomodità del passeggero!!
lampss e t prego...facci un pensierino sulla cagiva ke miskinetta nn la caga mai nessuno!!
p.s:il bicilindrico suzuki è il migliore della categoria...m spiace dirlo ma batte anke il vekkio 620!!ora ke è uscito il 695 forse sn alla pari!!


La raptor si trova a 4.990 icon_biggrin.gif
 
1103958
1103958 Inviato: 26 Gen 2007 22:03
 

kiedely ha scritto:
Citazione:
suzuki sv650s: dati rilevati
potenza alla ruota: 68.5 (il modello 2004 70.52)
peso a secco: 182
quarto di miglio: 12.2
vel max: 206.7

kawasaki er6-f: dati rilevati
potenza alla ruota: 61.8
peso a secco: 192
quarto di miglio: 12.8
vel max: 205.8

nota ls sv650n (naked) è leggermente meno veloce ma leggermente più agile e costa 6900 euro. la sv650S costa 7200
la kawa è euro3 la suzuki euro 2


mah, non mi trovo con questi dati. Anche per il fattore prezzo: la suzuki sv650s dalle mie parti la danno via a 5500/5300...inoltre considera che ora tutte le nuove sono euro 3. Certo andrei comunque su qualche rimanenza dell'anno scorso se volessi risparmiare.


certo per carità parlo del listino. poi ogni concessionario fa il prezzo che vuole (a scendere..).
euro 3 è più rivendibile ma la euro 2 mica è da buttare via.
concordo sulla cagiva che costa pure 5625 di listino, quindi volendo si può avere anche a meno, nuova ma sempre euro 2 (che andranno ben ancora per molto). L'unica cosa è che un amico ha la x-tra raptor 1000 (a carburatori però) che gli ha dato un pò di rogne in erogazione e reperibilità pezzi. l'erogazione l'ha risolta col power commander e rimappatura, pagando ovviamente !! icon_wink.gif

hola
 
1104584
1104584 Inviato: 27 Gen 2007 1:35
 

le moto a carburatori ormai nn fanno + testo... icon_wink.gif
 
1106165
1106165 Inviato: 27 Gen 2007 16:40
 

FrecciaRossa ha scritto:
le moto a carburatori ormai nn fanno + testo... icon_wink.gif

..la mia raptor a carburatori si mangia molte naked ad iniezione!!!!Una moto a carburatori sarà sempre più divertente di quella ad iniezione.....provare per credere.....
 
1107720
1107720 Inviato: 28 Gen 2007 0:29
 

davide77iv ha scritto:
FrecciaRossa ha scritto:
le moto a carburatori ormai nn fanno + testo... icon_wink.gif

..la mia raptor a carburatori si mangia molte naked ad iniezione!!!!Una moto a carburatori sarà sempre più divertente di quella ad iniezione.....provare per credere.....


davide tranquillo m riferivo al listino attuale delle moto...a carburatori nn ce ne sn +!!
comunque brutta rivelazione d un'amico l'altro giorno...cn la sua sv in una pinzata decisa sui 120 km/h la forcella ha pikkiato cosi forte a fondo corsa ke la moto gli è partita di lato ed'è caduto...ora ha un gixxer k5 ma dal giorno la prima cs ke cambia nelle moto sn le sospensioni d serie!!soppr se si tratta dell'SV... icon_confused.gif
lampssss
 
2510512
2510512 Inviato: 19 Set 2007 8:55
 

Link a pagina di Tuttomoto.com

ti rispondo così...

io ho una Z750 e una Er6N....e devo dirti che se ci sai fare, con la ER6N stai benissimo dietro anke ad un 1000 carenato in montagna...

ci vuole manico e sangue freddo... icon_wink.gif
 
2510853
2510853 Inviato: 19 Set 2007 9:46
 

kiedely ha scritto:
Citazione:
Bhè le prestazioni sono più o meno in linea... trattasi di decimi di differenza, mica di secondi o di 20 Km/h di differenza nella velocità di punta icon_rolleyes.gif


tra la sv650s e la er6f si parla di secondi e di velocità più alte.
se confronti invece sv650s e er6N il divario si riduce: almeno dai dati che conosco, la F è più docile e ha meno accelerazione della N, che invece compete tranquillamente e per certi aspetti supera anche (in ripresa) la sv650.
Comunque provvederò a riportarvi i dati sulle prestazioni quanto prima. icon_wink.gif


questa è davvero la più grande str*** che ho letto su questo forum

stesso motore, stessa mappatura, stessa potenza alla ruota.. icon_lol.gif

in pratica la tua supera la sv ma la f no icon_lol.gif

ps: che poi la potenza alla ruota conta ben poco, in particolare su un bicilindrico secondo me
 
2511299
2511299 Inviato: 19 Set 2007 10:44
 

già...appunto...conta la coppia...

e la ER6N/F ne ha di più...e poi come telaio è sospensioni è superiore alla SV!!!

la SV ha come PRO che vibra pochissimo...
 
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