Ilprofessore ha scritto:
Sarebbe buona prassi, quando si prende una moto usata, fare un tagliando completo.
Olio motore, filtro olio motore, filtro aria, olio freni e frizione.
Oltre ovviamente ad un controllo delle parti soggette a consumo, come le pastiglie dei freni.
La batteria potrebbe essersi rovinata anche sotto mantenitore.
Anzi, sarebbe meglio non metterla costantemente sotto carica, anche se e' un mantenitore.
Conviene caricarla per 24 ore una volta al mese e poi staccare il caricabatterie.
Grazie per il consiglio sul mantenitore.
Mi ero dimenticato di dire che la moto l'ho presa da un concessionario, quindi mi aspettavo che un minimo di controlli fossero stati fatti, o dici che non hanno fatto nulla???