Ciao a tutti,
Ho pensato di prendermi uno scarico della arrow, ma quest'ultimo viene fornito con un collettore racing.
È specificato che è omologato, ma mi lascia un pò in dubbio...
Cosa succede se faccio un incidente? (non lo spero proprio) oppure mi fermano con il db killer inserito?

Potete aiutarmi?

Se è tutto omologato e catalizzato, non dovresti avere problemi.
Ricorda solo di portare con te la documentazione che attesta che l'impianto di scarico che hai messo è effettivamente omologato (emissioni + rumore).

Il venditore mi ha detto che è senza catalizzatore ma posso circolare traquillamente...
Ma ci sono differenze visibili tra lo scarico con catalizzatore e senza? Lo notano i vigili se mi fermano?

Se è senza catalizzatore NON potresti circolare tranquillamente e NON c'è alcuna omologazione per le emissioni.

Poi, se vigili o carabinieri o polizia non notano nulla perché la decatalizzazione non si vede, hai l'omologazione per il rumore e a loro basta così… è un altro paio di maniche.
Se non sono convinti, possono pure mandarti alla revisione straordinaria e lì… vedi tu.
Dipende dal loro buon cuore! Ti fidi…?

Sul fatto che si veda o non si veda, solo tu lo puoi sapere: non ci sono immagini e non conosco la tua moto...

È uno scooter, esattamente Honda PCX 2015.

Allora non ti posso aiutare: non conosco questo tipo di mezzo...

Ma c'è tanta gente che gira con lo scarico aftermarket senza catalizzatore?
Il collettore racing viene insieme alla marmitta, mentre separatamente costa circa 190 euro la versione catalizzata...
Se succedesse il peggio che sanzioni ci sono?

Saluti

Certo, ce n'è moltissima… ma lo fa a proprio rischio! L'ho fatto anch'io… ma questo non vuol dire che si è in regola. ANZI!
Le sanzioni non le conosco bene perché non sono mai stato sanzionato per questo tipo di problematica… ma mi pare che si parli di fermo amministrativo, revisione straordinaria...

Grazie mille, vedrò se prendere il collettore con catalizzatore o no... Separatamente costano 90ina di euro quella racing mentre sui 190 quella catalizzata...
Ma se mi fermano i vigili, possono misurare sul momento le emissioni o è abbastanza improbabile?

È uno scooter, esattamente Honda PCX 2015.

Ma c'è tanta gente che gira con lo scarico aftermarket senza catalizzatore?

Se succedesse il peggio che sanzioni ci sono?

Ma se mi fermano i vigili, possono misurare sul momento le emissioni o è abbastanza improbabile?

E' improbabile che misurino le emissioni, però il catalizzatore è un elemento piuttosto evidente che tutti imotocicli a partire dal 2007 o dal 2008 (non lo ricordo con esattezza) devono avere.

PS: ho visto che sei di Genova... ieri eri mica alla Honda?

No, non ero io alla honda
Denuncia per evasione fiscale? in che senso?
Beh, allora per quei 100€ di differenza mi conviene prendere la versione catalizzata... Però ne vedo tantissimi di 50ini truccati e non ne ho mai visto uno sequestrato...