Ciao a tutti vorrei avere qualche consiglio da voi, quale motard consigliate per un uso globale ovvero tragitto casa ragazza la sera ( 35 km ) sparata in montagna in solitaria uscita domenicale zavorrato sparata in pista un paio di volte a stagione e vacanze? Vorrei una moto che non mi costi un rene di mantenimento e che sia affidabile e che non consumi come un carroarmato possibilmente....ah preciso che io sono 1,75 x 90 kg la mia ragazza 1,75 x 52 kg..e sarebbe in teoria la mia prima moto dopo 8 anni di stop e avendo avuto solo un 80 motard prima...purtroppo la mia e una storia travagliata fatta di tanta confusione e tanta sfiga...ho 26 anni quasi...ho solo la patente b e non ho soldi al momento quindi nel frattempo mi informo...e magari mi convinco una volta per tutte...da due anni a questa parte mi è tornato il pallino della moto...e in questi due anni ho cambiato idea tante volte partendo da harley-davidson passando per suzuki sv poi gsx-r 600 poi cbr 600rr poi ninja 636 poi ducati monster s2r per poi tornare alle custom e ora sono qui nei motard!! A me piacciono quasi tutte le moto potessi ne avrei una per tipo!! Da valutare anche il discorso 125!! Non avendo soldi al momento perchè i miei risparmi sono svaniti per aggiustare la macchina avevo anche pensato di prendere un 125 per girare qualche annetto mentre mi metto da parte i soldi per la moto grossa..ah oltretutto mi devo mettere da parte anche i soldi per cambiare la macchina probabilmente nei prossimi due anni...quindi non so proprio che fare voi che mi dite?? Grazie a tutti!!

Purtroppo quelle menzionate non mi piacciono come genere e sono vecchissime...si la mia intenzione e di fare la a3 e prendere poi un motard serio ma al momento non so che fare se aspettare e mettere da parte i soldi per macchina e moto e quindi si parla di altri 4 anni minimo tra una e l'altra oppure prendere un 25 da spendere poco tipo mito o rs che trovo a 900/1000 euro e girare con quello per qualche anno oppure un motard sempre su quella cifra ma che dubito di riuscire a trovare....le uniche che costano poco sono mito e rs...e la priorità sono i soldi per la macchina...la moto e un di più..

Ma di manutenzione quanto mi costa un 25 2t?? Grosso modo eh...

Guarda la mia esperienza dice che in strada "racing" e "street" si equivalgono dal punto di vista della manutenzione, è una forzatura per dire che se fai pochi km una street non ha senso, come non ha senso un 125 4t, cambiare un pistone a 5k km o a 8/9 k km non è certamente la stessa cosa, ma nel tuo caso farai così tanta strada?
A mio avviso no.
Vuoi provare il motard? Provalo avendo un po' di potenza (un 30cv) e una buona ciclistica da poter sfruttare bene altrimenti, torno a ripetermi, ti troverai male guidando una moto fatta per un 16enne, tu che sei abituato a potenze diverse.
Le 125 2t sono le uniche ad oggi che ti permettono una buona potenza stando nel limite della patente B, se vuoi una street ritariamo il discorso, però se è solo per il miscelatore...
De Gustibus.

Io ho girato 5 anni e ho percorso 15000 km con la mia e non ho mai avuto problemi con le FDO ma c'è da dire che di originale avevo solo piu la marmitta e il portatarga e si limitavano a controllare solo quello...non che avessi un Concorde sotto il sedere ma onestamente andava proprio forte!! Non ho mai guidato nulla di piu grosso a parte un cre da cross di un amico che aveva il 95 monofascia ma e stata una prova breve e su sterrato quindi non so effettivamente quanto tira un 25....

Eh si 3/4 valige di roba!! ma non so dove metterle!!