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Aiuto carburazione ai bassi 2plus
15290100
15290100 Inviato: 21 Mar 2015 15:09
Oggetto: Aiuto carburazione ai bassi 2plus
 



Raga sto cercando di carburare il mio aerox con 2plus ts che ho finito il rodaggio.
La mia elaborazione è 2plus,19 racing,vl14,e13,shot eccetera..
Per ora sono carburato: 98 getto max (credo che posso mettere anche 97/96),getto min 45,vite miscela svitata di due giri da tutto avvitato e spillo w9 alla seconda tacca dall'alto quindi quella intermedia perchè sono 4 tacche.
La carburazione al massimo è buona, quasi perfetta credo, il problema è che non riesco a carburare ai bassi, quando è freddo va bene e infatti mi falsa la carburazione, poi appena entra in temperatura quando mi fermo e inizio ad aprire piano per i primi 1/4|2/4 di gas borbotta un po....metto il seeger dello spillo alla tacca più alta? senno consigliatemi voi 0509_doppio_ok.gif
 
15290144
15290144 Inviato: 21 Mar 2015 16:35
 

aspetta, se in rilascio dell'acceleratore fai un po di metri e quando vai a riaprire borbotta è il getto del minimo.

Lo senti benissimo ad esempio se ti fai una discesa senza toccare il gas, quando provi a dare gas borbotta e gratta
 
15290182
15290182 Inviato: 21 Mar 2015 17:33
 

ho provato a mettere il seeger alla terza tacca dall'alto, ho regolato bene la vite miscela (un giro e mezzo) e sembra che abbia risolto...nel caso che dici tu che in rilascio borbotti e gratti dovrei aumentare o diminuire il getto min?
Poi per fare la prova della candela faccio una tirata e giro la chiave mentre sto tirando e tiro giù la candela giusto? perchè adesso ho smontato la candela ed è al centro nocciola e ai lati nera quindi penso di essere grasso come getto minimo, però non l ho smontato dopo una tirata ma ci ho camminato un po e poi mi sono fermato ho spento e ho tirato giù la candela..
 
15290711
15290711 Inviato: 22 Mar 2015 11:43
 

si hai detto tutto bene, se a gas chiuso dopo un pò che cammini in rilascio (es. in una discesa) vai a riaprire e borbotta molto devi diminuire il getto del minimo, occhio che se diminuisci troppo rischi grippate dopo una tiratona, quindi occhio, personalmente io lo tengo appena appena grasso per ridurre i rischi e comunque fa bene al motore
 
15290773
15290773 Inviato: 22 Mar 2015 12:45
 

eh infatti credo che sotto il 45 non scendo perchè anche se un po borbotta in rilascio non mi interessa, l'importante è che ho una carburazione decente per il resto dell'erogazione...ma se dovessi mettere il w16 è più grasso o magro del w9?
 
15290789
15290789 Inviato: 22 Mar 2015 13:03
 

il w16 è più grasso. Se ti serve più magro c'è il w19 per esempio.
 
15290859
15290859 Inviato: 22 Mar 2015 14:36
 

Sbiellatissimo ha scritto:
il w16 è più grasso. Se ti serve più magro c'è il w19 per esempio.


ok grazie mille, allora credo che per perfezionare la mia carburazione metterò un w16 alla prima tacca dall'alto oppure proverò il w19
 
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