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Si può omologare una moto da cross? [Suzuki RM 125]
65846
65846 Inviato: 14 Set 2005 12:21
Oggetto: Si può omologare una moto da cross? [Suzuki RM 125]
 

Ciao mi chiamo matteo e sono di verona provincia e ho 1 suzuki rm 125 del 2002 ho il bretto con il numero di telaio e tutta originale ho solo i freni della braking davanti e dietro a margherita... vorrei omologarla con il fanale davanti dietro e le frecce si
puo ancora aiutatemi amici centauri...!!
a presto 1 saluto.. a tutti.. icon_twisted.gif icon_evil.gif
 
65866
65866 Inviato: 14 Set 2005 12:56
 

ciao anchio sono di verona provincia!!!di preciso in quale paese??cmq non sò se è possibile,devi provare a chiedere alla motorizzazione!!!!
 
65894
65894 Inviato: 14 Set 2005 13:17
 

Credo che dovresti contattare Valenti Racing, il quale omologa le Suzuki da competizione in Italia (un po' come la HM per la Honda).
Dovresti farti mandare il KIt da enduro (che costa una cifra assurda) e poi fare il collaudo alla motorizzazione.

Francamente te lo sconsiglio.

Fai prima a vendere la tua e comprare una RM nuova di zecca, già omologata.

Oppure chiedi alla Motorizzazione.

Lo dovresti omologare come esemplare unico, ma la trafila burocratica è molto lunga.
 
119272
119272 Inviato: 9 Nov 2005 14:03
 

se la fai omologare per l enduro prova pure,
se lo fai per la strada non farlo!!!
la distruggi e basta!
 
119336
119336 Inviato: 9 Nov 2005 14:55
 

Il problema non è tanto questo.

Nei primi anni 90 le città erano piene di queste moto omologate solo con una targa e un faro.

Usarla in città non è un problema, se lo fai con la testa.
 
415480
415480 Inviato: 18 Giu 2006 20:58
 

valenti racing vende sia i modelli già omologati che il kit, però nn sò il costo e il casino burocratico da fare! icon_wink.gif
 
742848
742848 Inviato: 15 Ott 2006 12:12
 

icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

Ok grazie delle informazioni cmq ora ho trovato un telaio Husky 125 wr del 2002 con targa e libretto se io smonto tutta la mia moto e la rimonto su quel telaio ci sta tutto gia provato dopo potrei omologarla ?? visto che dopo monto tutta la mia rm su in telaio omologato con targa e libretto grazie ancora un salutone a tutti W le moto
 
8396949
8396949 Inviato: 1 Set 2009 17:51
 

io penso proprio di no..... eusa_think.gif
 
8397031
8397031 Inviato: 1 Set 2009 18:03
 

si sara gia detto non so quante volte ..e possibile e con 1000 euro o anche meno dovresti farcela
 
8400153
8400153 Inviato: 2 Set 2009 8:40
 

assolutamente non è possibile omologare un due tempi...ma chi lo ha detto di si?... contattai 2 anni fa valenti per chiedere di omologare un 2t e mi rispose che secondo le vigenti norme antinquinamento non è piu possibile gia da 2 anni fa e anche piu...ciao 0509_up.gif (ho ancora l'email di valenti)
 
8402575
8402575 Inviato: 2 Set 2009 13:01
 

come dice suzukirm125 2t come credete di poter omologare un 2t che va a miscela e brucia + olio di una panda 1000fire con 250mila kilometri?? già è tanto se non vengono a scassarci le pelotas quando giriamo in pista coi 2t...figurarsi a girarci per strada... icon_asd.gif
 
8402994
8402994 Inviato: 2 Set 2009 13:32
 

scusazze ..ma sbaglio o i ktm,tm husq sono sempre in vendita ? eppure vanno a miscela...un conc dalle mie parti omologa quasi tutto ..lo fa fare da una ditta che si occupa di revisioni e omologazioni ...per chi non lo sapesse si possono omologare anche dei veicolo sotto la dicitura "mezzi unici "(non ricordo di preciso il nome)..se avete soldi da butta potete omologare l m1 di valentino o l yz di cairoli (la ducati con il desmosedici l ha fatto)...altrimenti mandate tutto in germania fate omologare dal tuv dato che e riconosciuto in italia dopo puo circolare
 
8403006
8403006 Inviato: 2 Set 2009 13:33
 

pero spendete l ira di dio ...ma se qualcuno li ha per farlo ben per lui
 
8403056
8403056 Inviato: 2 Set 2009 13:37
 

secondo me il discorso è diverso...ktm può far omologare i 2t perchè è ktm, ma se va un pinco pallino a far omologare la sua moto a miscia mi sa che se la vede dura...
comunque penso ci voglia qualcosa attorno ai 1000 euro + tutti quanti i giri e menate burocratiche...
ci son dei topic dove se ne era parlato in maniera abbastanza dettagliata, basta fare un "cerca"...

comunque mi pare di ricordare che i mezzi a miscia omologati abbiano una sorta di "recupero" dell'olio miscela incombusto che va a finire sulla spugna del filtro aria...
da considerare inoltre che un KTM exc 125 2t ha un carburatore da 36 (AG) al posto del PWK 39...inoltre lavora con una percentuale di miscela molto bassa: 1.6% contro il 2.5% consigliato per il 125sx...
ora le cose sono 2:
-o i motori (125exc e 125sx) sono totalmente diversi
-o sul manuale ci scrivono così per rendere la moto + "ecologica"
 
8403897
8403897 Inviato: 2 Set 2009 15:00
 

elbartolo ha scritto:
secondo me il discorso è diverso...ktm può far omologare i 2t perchè è ktm, ma se va un pinco pallino a far omologare la sua moto a miscia mi sa che se la vede dura...
comunque penso ci voglia qualcosa attorno ai 1000 euro + tutti quanti i giri e menate burocratiche...
ci son dei topic dove se ne era parlato in maniera abbastanza dettagliata, basta fare un "cerca"...

comunque mi pare di ricordare che i mezzi a miscia omologati abbiano una sorta di "recupero" dell'olio miscela incombusto che va a finire sulla spugna del filtro aria...
da considerare inoltre che un KTM exc 125 2t ha un carburatore da 36 (AG) al posto del PWK 39...inoltre lavora con una percentuale di miscela molto bassa: 1.6% contro il 2.5% consigliato per il 125sx...
ora le cose sono 2:
-o i motori (125exc e 125sx) sono totalmente diversi
-o sul manuale ci scrivono così per rendere la moto + "ecologica"


ma di fatti nei 1000 euri che mi proposero a me per il 4t c erano i pezzi della moto enduro per poter fare l omologazione poi ovvio che ci rimettevo la su roba ...basta travasare i pezzi per omologarla
 
8405022
8405022 Inviato: 2 Set 2009 17:25
 

I 2 tempi possono essere omologati solo da nuovi per via dell'inquinamento,difatti montano un carburatore più piccolo o un carburatore eletttronico per limitare i residui di olio incombusti.
 
8405460
8405460 Inviato: 2 Set 2009 18:28
 

allora lo dico in modo piu chiaro ...si puo omologare tutto purche rispetti le normative che ci sono. ...e ripeto tutto
 
8405465
8405465 Inviato: 2 Set 2009 18:29
 

allora lo dico in modo piu chiaro ...si puo omologare tutto purche rispetti le normative che ci sono. ...e ripeto tutto
 
8405811
8405811 Inviato: 2 Set 2009 19:18
 

bhè questo è 1 altro discorso....adesso parliamo di nuovo e non di qualunque moto....perche se ci vado io col suzuki my 93 mi denunciano per inquinamento nucleare icon_asd.gif icon_asd.gif
 
8405945
8405945 Inviato: 2 Set 2009 19:34
 

Se sono usati non si può.
Per essere omologati devono essere euro 3 e lo si può fare solo su moto nuove dato che si possono fare le modifiche necessarie alla casa madre.
Su un due tempi usato è pressochè impossibile dato che la casa non darebbe per prima cosa il nullaosta per le modifiche e per seconda cosa i pezzi.
 
8969237
8969237 Inviato: 7 Dic 2009 14:58
 

ciao a tutti! mi interesserebbe sapere se un rm 125 già omologato si potesse trasformare in sm avendo sempre l'omologazione! grazie in anticipo 0509_up.gif
 
8969995
8969995 Inviato: 7 Dic 2009 17:08
 

94cacio ha scritto:
ciao a tutti! mi interesserebbe sapere se un rm 125 già omologato si potesse trasformare in sm avendo sempre l'omologazione! grazie in anticipo 0509_up.gif

prenderlo gia motard no ?
comunque chiedi a valenti che ti saprà dire tutto
 
8974450
8974450 Inviato: 8 Dic 2009 15:54
 

il mio kx 125 del 2001 è stato omologato dal vecchio proprietario 1 anno dopo l'acquisto, era diventato matto ma lo aveva fatto, di fatti ho una carta di circolazione e targa e nell'acquisto ho dovuto fare un regolare passaggio di proprietà, quindi la cosa è fattibile.
 
8975698
8975698 Inviato: 8 Dic 2009 19:43
 

robyerre6 ha scritto:
il mio kx 125 del 2001 è stato omologato dal vecchio proprietario 1 anno dopo l'acquisto, era diventato matto ma lo aveva fatto, di fatti ho una carta di circolazione e targa e nell'acquisto ho dovuto fare un regolare passaggio di proprietà, quindi la cosa è fattibile.

ok grazie 0509_up.gif
 
9017338
9017338 Inviato: 17 Dic 2009 11:30
 

suzukirm125-2t ha scritto:
assolutamente non è possibile omologare un due tempi...ma chi lo ha detto di si?... contattai 2 anni fa valenti per chiedere di omologare un 2t e mi rispose che secondo le vigenti norme antinquinamento non è piu possibile gia da 2 anni fa e anche piu...ciao 0509_up.gif (ho ancora l'email di valenti)


aprilia fa i 125 2T
Motard ed enduro
Solo 21CV 0510_sad.gif
Teoricamente 38CV si possono usare a 21 anni giusto ?
 
10700934
10700934 Inviato: 4 Ott 2010 13:01
 

quindi se io volessi omologare il mio kawa del 96 posso gia dire addio e tanti saluti??
 
10700976
10700976 Inviato: 4 Ott 2010 13:07
 

dovresti provare a vedere se la KL (importatore ufficiale) ti rilascia il certificato di conformità per poter fare poi la pratica di omologazione..................per un mezzo del 1996 la vedo ormai dura
 
10701143
10701143 Inviato: 4 Ott 2010 13:29
 

capisco...e per esempio moto da cross gia omologate usate se ne trovano? a prezzi non esagerati
 
10701385
10701385 Inviato: 4 Ott 2010 13:53
 

Si trovano ma sono sempre più rari.
 
10701514
10701514 Inviato: 4 Ott 2010 14:09
 

elbartolo ha scritto:
secondo me il discorso è diverso...ktm può far omologare i 2t perchè è ktm, ma se va un pinco pallino a far omologare la sua moto a miscia mi sa che se la vede dura...


Io le omologo solo alle persone importanti... mica ai pincopallino!!! icon_asd.gif
 
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