Un'altra valida opzione, siccome hai la patente B, sarebbe quella di prendere un SH 125 abs, consumi veramente irrisori e un'estetica da giovane.. invece di aspettare i 24 anni per il 150. Oppure (come farò io fra 3 mesi appena prenderò la B) comprare una moto 125 e fare pratica con quella. Per la moto dipende da cosa ti piace, per esempio io mi orienterei su una semisportiva come la yzf r125, la trovi usata anche entro i 2000 fino ai 1500/1200€. Consumi prossimi ai 50 km/l e con piccole modifiche d'estetica e di "cambio marmitta" diventa fantastica.
P.S. lascia perdere il 50 per ora.. te lo rifarai piu avanti per divertirti.

L'SH 150 lo puoi guidare già con la patente A2, che potresti conseguire anche subito... e "risparmieresti" un bel po' di tempo per la A perché potresti conseguirla a circa 21 anni (anziché 24).

Io opterei per questa scelta, per vari motivi:
-50 e 125 sono più cari come assicurazione, di norma
-un 50 elaborato ti espone a potenziali grane con FdO e assicurazione, il 150 potresti lasciarlo di serie avendo comunque prestazioni decenti (se devi solo spostarti)
-avendo un briciolo di potenza e coppia in più del 125, puoi tenere la stessa velocità di crociera stando a giri più bassi (quindi consumi inferiori)
-è un pelino più scattante del 125, che male non fa
-ci puoi andare su autostrade&co già da subito, senza aspettare l'approvazione della nuova modifica al CdS
-come consumi e manutenzione, è meno oneroso di un 50 elaborato ed è più o meno pari al 125

Pensaci su

Buttati sull'HM.. mi sembra la scelta migliore anche per imparare bene a cambiare la marce e per fare le "ossa" per una futura cilindrata superiore!
Il 50 lo escluderei a priori, metti caso che un giorno volessi fare uno spostamento un po più lungo del solito e dovrai essere vincolato dal fatto che piu di 70 non va e non puoi stare sempre tirato..

Ma prendere un buon usato? Secondo me ti conviene.. anche perché spendere 4200€ per una moto che non a breve, ma quasi, cambierai non ne vale molto la pena! E poi cosi la prendi prima

Infatti, concordo, meglio usato

E magari 125 anziché 50... anche 4t, perché no! (tanto a Napoli un 2t dubito lo sfrutteresti)

di moto 125 4t lc, tu che sei esperto: quali ti ispiarano di pù?

Non sbagli. Le sportive 125 4t hanno tutte una ciclistica risibile, da cinquantino... anzi in alcuni casi personalmente trovo che certe sportive 50cc siano messe meglio.

Fanno eccezione giusto l'R125 seconda serie che è "ok" ma nulla più (hanno corretto qualche magagna della prima serie, ci voleva ben altro), e l'RC125 che imho è l'unica sportiva 125 4t con una ciclistica veramente valida.

Magari sono io ipercritico eh, ma io la penso così

Infatti, direi anche io di evitare le sportive... Il top per me sarebbe una scrambler, ma non mi pare ce ne siano di 125; un enduro è una scelta eccellente.

PS ocio che quello è un CRM!

Senza dubbio allora non ti orientare su una sportiva/carenata ma piu su una enduro come la RC125.. Il tuo fondoschiena ti ringrazierá

E pensare che io su una sportiva ho lavorato per indurirne le sospensioni perché per le strade di qua e la mia guida era floscia

Dato che qua il confronto si è allargato ho editato il titolo e spostato il topic...

La battuta potevi anche risparmiartela ahaha comunque tranquillo in tutte le grandi città ci sono furti di scooter.. penso infatti che roma sia al secondo posto primi tra tutti a parimerito lo scarabeo 50 e l'sh 125! L'unico modo per rimediare ai furti è starci sempre attento, legarlo in ogni modo possibile ed immaginabile (catenone al palo,bloccadisco e antifurto come faccio io).
Piccolo ot, penisola sorrentina tutta l'estate io sto in costiera amalfitana (casa dei nonni) ed in particolare ad Amalfi.. che zona paradisiaca!!

secondo voi faccio una sciocchezza se compro un'altro 50 a 19 anni?