Carburatore pitbike [può essere montato] su scooter?
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Inviato: 26 Feb 2015 22:05 Oggetto: Carburatore pitbike [può essere montato] su scooter?
Salve a tutti , un mio amico mi ha proposto un suo ex carburatore (19) che aveva sulla sua pitbike 125. Si può montare un carburatore di una pitbike su uno scooter? Il carburatore della pit é aria manuale o automatica? Su uno scooter completamente originale un 19 é troppo?
alexf99
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Inviato: 26 Feb 2015 22:20
Sicuramente , per gli scooter occorrono attacchi cilindrici , non credo che la pit abbia lo stesso attacco di un motore da scooter.
magari posta una foto , ma il 19 su un normale è davvero troppo
SCR1
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Inviato: 26 Feb 2015 22:21
Grazie mille se riesco a trovare una foto la posto
alexf99
Senza Targa
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Inviato: 26 Feb 2015 22:26
Ciao se il 19 ha un attacco maschio come phbg si può montare, ma su uno scooter originale non metterlo perché non lo sfrutti, andresti ad alzare i consumi e non andrebbe bene, per l aria non so dirti dipende dal modello di carburatore
simoorro
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Inviato: 26 Feb 2015 23:17
Ragazzi le pit bike sono 4t...
Il 19 sul 50 non è esagerato, ma il problema principale è che i carburatori per 4t sono diversi da quelli per 2t
Carlino_A
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Inviato: 26 Feb 2015 23:38
Carlino_A ha scritto:
Ragazzi le pit bike sono 4t...
Il 19 sul 50 non è esagerato, ma il problema principale è che i carburatori per 4t sono diversi da quelli per 2t
o un gli se detto!!!!
SCR1
250 Champ
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Inviato: 27 Feb 2015 0:02
SCR1 ha scritto:
o un gli se detto!!!!
Cosa?
Carlino_A
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Inviato: 27 Feb 2015 0:06
Che il carburatore non va bene e di postare anche una foto per vederlo
SCR1
250 Champ
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Inviato: 27 Feb 2015 8:07
Di per se un carburatore è un carburatore MA per il rendimento ottimale i carburatori dei 4T e dei 2T sono ottimizzati in maniera differente.
Inoltre il passaggio tra due mezzi così differenti,porta delle difficoltà di taratura non indifferenti. Da esperienza ti posso dire che un conto è che il motore si accenda e un conto è invece che giri bene e abbia un buon rendimento.
Sperimentalmente abbiamo montato il carburatore di un 127 su un harley 1200 shovelhead ma a parte i bestemmioni per regolarlo e carburarlo come si deve non si è guadagnato molto se non una accelerazione e un tiro ai bassi regimi spaventoso (a 800 giri saliva su una pendenza senza senso) .
In velocità non ha guadagnato nulla (ma lo shovel è lo shovel!).
Piuttosto con qualche adattamento preferirei il carburatore di una vespa 125 prendendolo da una 2T se lo scooter è un 2T e da un 4T se lo scooter è un 4T.
Ti risparmi parecchie seccature
Doc_express
Impennata
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Inviato: 27 Feb 2015 10:35
Grazie mille , ho deciso di non metterlo
alexf99
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