Sto terminando un restauro conservativo di una BMW r 65 LS della quale ho recuperato le marmitte originali a Monaco.
Siccome non sono d'acciaio inox mi ricordo che, causa condensa, periodicamente marcivano.
Ho pensato, ad ogni fine stagione, di smontarle, versare olio all'interno del terminale, sbatacchiarlo per bene e lasciarle così tutto l'inverno.
Ora vi chiedo, per cortesia, se qualcuno si è trovato in una situazione analoga e come ha risolto il problema.
Grazie.

Molta gente (me compreso) usa la moto anche d'inverno ed il fatto della condensa nelle marmitte è una bella rogna perchè si rovinano prima.
Un piccolo consiglio è usare appunto la moto per tragitti di almeno una trentina di km, in modo che tale condensa venga eliminata quasi completamente attraverso lo stesso scarico.
Sconsigliabile è scaldare la moto in garage da fermo poichè la condensa, invece di essere eliminata, resta stagnante nello scarico e lo ammalora.

Se smonti le marmitte a fine stagione, fai veramente un bel lavoro

Per la condensa interna basta tu le metta, qualche giorno in posizione eretta in un punto (della casa o del garage) assolutamente asciutto. Quel poco di condensa rimasta sparirà e, consiglio dei nonni, mettici dei fogli di giornale all'interno. Attento che poi siano facilmente asportabili senza che qualche pezzo resti dentro, insomma non premerli dentro più di tanto.
L'importante è che i fori non siano tappati ermeticamente ma che l'aria possa passare.
Per la parte esterna potrai passare un filo di vaselina, così come si fa per le cromature in genere.

Lo smonta e monta è un lavorone, ma penso proprio che così le tue marmitte dureranno parecchio di più.