Ciao a tutti gli appassionati delle moto arancio. Ebbene, sto corteggiando una Duke 690 del 2013 con 24.000 km a 4800 € in vendita presso il concessionario ufficiale.
Sono andato ieri a vederla, ma mi sembrava strana...Il venditore era certo si trattasse di una Duke 690, io non troppo...Secondo me è una R e vorrei che mi aiutaste a capirlo. Metterei anche il link all'inserzione ma non so se si possa.

Era caratterizzata da:

-Parte aggiuntiva sul telaio arancione che va ad inglobare il radiatore e parte del motore;
-Forcella "diversa" con alcune scritte he la Duke 690 liscia mi pare non abbia;
-Non pervenuto lo scarico di serie Akrapovic della quale la R mi risulta essere dotata.

Poi mi ci sono seduto...E nonostante sia alto 180 cm toccava in punta di piedi con entrambi e bene solo con uno.

Lunedì vado a provarla con un mio amico esperto di KTM, ma diciamo che la cosa non mi pare molto seria da parte di un concessionario ufficiale.

La moto tuttavia mi piace molto. Che voi sappiate si può abbassare di qualche centimetro agendo sulla sella o in altro modo?

Ciao, occhio che in quella concessionaria le moto usate oltre a venderle le noleggiano.....un mio amico ha preso proprio un Duke 690 a noleggio e dopo pochi km ha dovuto riportarla perchè andava in ebollizione....

con quel budget ti compri delle vere moto, come fai a spendere 5000 euro in quel pezzo di plastica ? solo a vedere il cruscotto sembra quello delle moto dei bambini....

Grazie Frantz. In effetti c'è un po' di confusione ma domani farò chiarezza. Io ovviamente non ci saprei metter mano...Non so quanti km farò all'anno, in auto ne faccio meno di 10.000 tra città e gitarelle, quel chilometraggio potrebbe pure andare bene.
Rimane il problema della sella che gradirei un pelino più bassa, perché come peso ci siamo, sono troppo magro per moto pesanti, ho già problemi con la Gladius nelle manovre di svolta, e KTM potrebbe essere per me il marchio definitivo per leggerezza e maneggevolezza.

Ciao a tutti gli appassionati delle moto arancio. Ebbene, sto corteggiando una Duke 690 del 2013 con 24.000 km a 4800 € in vendita presso il concessionario ufficiale.
Sono andato ieri a vederla, ma mi sembrava strana...Il venditore era certo si trattasse di una Duke 690, io non troppo...Secondo me è una R e vorrei che mi aiutaste a capirlo. Metterei anche il link all'inserzione ma non so se si possa.

Era caratterizzata da:

-Parte aggiuntiva sul telaio arancione che va ad inglobare il radiatore e parte del motore;
-Forcella "diversa" con alcune scritte he la Duke 690 liscia mi pare non abbia;
-Non pervenuto lo scarico di serie Akrapovic della quale la R mi risulta essere dotata.

Poi mi ci sono seduto...E nonostante sia alto 180 cm toccava in punta di piedi con entrambi e bene solo con uno.

Lunedì vado a provarla con un mio amico esperto di KTM, ma diciamo che la cosa non mi pare molto seria da parte di un concessionario ufficiale.
La moto tuttavia mi piace molto. Che voi sappiate si può abbassare di qualche centimetro agendo sulla sella o in altro modo?

Cosa fa l'ignoranza...Grazie per le specificazioni, sarei stato condannato a una figuraccia senza di voi.
Ben venga quella protezione in più in ogni caso. Speriamo me la facciano provare, che mi piaccia e che sia a posto sotto tutti i punti di vista, perché potrebbe diventare mia.
Però la sella voglio cambiarla assolutamente, al di là del fattore altezza che potrebbe anche andarmi con un po' di abitudine, è davvero troppo dura.

Ma con quei soldi vai in Yamaha e ti prendi una MT07 nuova.....

Ma con quei soldi vai in Yamaha e ti prendi una MT07 nuova.....

Un bicilindrico da 74 cv (che quindi immagino il brio che può avere..) contro un mono da 68 che hanno 20 kg di differenza, non sceglierei la mt neanche morto, poi i gusti son gusti eh

Ti consiglio di provarlo un ktm lc4, magari un smc-r, magari ti ricredi

E' la sua prima moto......non capirebbe mai le differenze, sarei curioso di sapere se anche tu sei capace di sfruttare a pieno i CV della tua moto.....

io gli consigliavo una moto nuova e molto abbordabile per un neofita.....

tutti Valentino Rossi qui....

Boh mi spiace , ma non ti seguo proprio. Sei ostile, hai voglia di far polemica e non capisco davvero il perché.. se vuoi non so portare al limite neanche una bicicletta, ma non capisco per quale motivo questo dovrebbe rendere la mia opinione da prendere con ironia (come tu stai facendo). Manco avessi in qualche modo decantato le mie "grandi abilita di pilota"

Vorrei solamente farti notare che tu (oltretutto un moderatore) hai scritto in questo topic non per consigliare Rick nell'acquisto della moto che piace a lui, ma semplicemente per apostrofare il duke come un "pezzo di plastica" e far notare che con gli stessi soldi "ti compri delle vere moto". Che devo dirti questo tuo modo di porti mi ha infastidito, ma magari sono io troppo sensibile

infatti.....

Ehi ragazzi, mi mettete in imbarazzo così!
Non ho ancora escluso la MT-07 che reputo un'ottima moto!Tra l'altro è molto più leggera della Gladius quindi andrebbe bene.
Ora vediamo un po' come vanno le "consultazioni" dei prossimi giorni.

Sono andato a vederla e ho lungamente parlato con la titolare della concessionaria nonché precedente utilizzatrice della moto, persona gentilissima e molto preparata, ha chiarito tutti i miei dubbi. È' una Duke 690 con qualche accessorio

La moto mi piace troppo, è ricca di personalità dal punto di vista estetico (poi va be', son gusti, ma di certo non si può dire sia anonima) salendoci l'ho sentita subita mia, e contrariamente alla prima impressione tocco bene con quasi tutto il piede!Il prezzo non è sceso ma la trattativa non è ancora terminata.

Devo ancora provarla, ma oggi non è stato possibile per via del tempo.

Sabato ho il test ride, se vi fa piacere vi faccio sapere come va.