ma.. ho qualche perplessità.
In breve vi descrivo la mia storia:
prima moto: ducati monster 1000 acquistata nuova... venduta dopo 8 mesi...(e' stata + dal meccanico che a casa: saltata cromatura di un cilindro dopo 1000 km... e centralina cambiata a 5000)
seconda moto: yamaha R6 del 2000... andava da dio presa usata con 10.000km, perfetta! tenuta un anno, ma la morosa mi rompeva l'anima a causa della scomodità e dato che ora ho deciso di viaggiare sul serio...
terza moto: bmw 1150 gs... dopo aver girato come un matto a destra e a manca per i concessionari, due giorni fa ho deciso e ho acquistato!
Si tratta di un modello del 2001 con 40.000 km, apparentemente tenuta molto bene con kit completo di valigie bmw... me la danno con gomme nuove, tagliando etc tutto a 7500 euri... (mi è sembrato onesto... che dite? e quello del 2001 è un modello valido o pieno di problemi?)
ok... ora però ho 2 perplessità:
1. la moto è perfetta però... ha nel radiatore (dell'olio?) quello sotto i due "occhi" davanti, le alette tutte piegate --> come se avesse preso dei sassoi proprio lì?? (è possibile?? senza che non si sia rovinato il becco o altri punti della carrozzeria?)... sta storia delle alette piegate da un lato, mi ha fatto pensare di sostituire tutto il radiatore ... mi han detto che costa 280euri (stii cazz)...
2. la moto ha i paracilindri (non quelle barre di ferro), ma quelli piccolini che si attaccano direttamente alle teste... beh sono leggermente graffiati su entrambi i lati sia dx che sx)... ci sarà caduto il tipo???
e se ci fosse caduto da fermo direi... è grave? si possono "storgere" i cilindri??
sapete quel boxerone che spunta.. da un lato mi affascina, ma dall'altro mi inquieta pensare che per una caduta si possa "storgere" :-S
è strano... la moto è perfetta come carrozzeria, scarichi etc.. ha solo ste due cose: il radiatore con le alette piegate e delle raschiatine sui fianchi dei paracilindri...
ah poi ho notato che il monobraccio nella parte della guarnizione nera di gomma vicino alla ruota è attaccato con delle fascette nere... ma quello dovrebbe essere normale no?
mah!!.. rassicuratemi dai
che sono un bmw"ista" oramai convinto,
anche se dopo aver letto l'articolo su questo link
Link a pagina di Freeweb.supereva.com
relativo alla battuta in testa.. non so più cosa pensare
, ma adesso il buio stà finendo...coraggio 
MITICO!