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Da Ktm Exc 300 2014 a Ktm Sfx 350 2015
15153723
15153723 Inviato: 13 Ott 2014 9:42
Oggetto: Da Ktm Exc 300 2014 a Ktm Sfx 350 2015
 

Ciao Ragazzi
Ho una Ktm Exc 300 2t 2014, acquistata e utilizzata principalmente in piste da motocross, livello di utilizzo medio-base (10 uscite di esperienza). Ora la moto è in vendita per passare ad una Sfx 2015 ma ho un grande dubbio sulla cilindrata.

Sfx 250 o 350 4t?
Il mio timore è che acquistando una 250 4t subirei un "trauma" per il calo di prestazioni del motore, dall'altra parte per il 350 4t ho paura che sia "troppo", quasi simile al 300 2t che è massacrante ad essere sincero.

Potete consigliarmi?
C'è tanta differenza tra la 250 e la 350?
Grazie
Ciao!
 
15153872
15153872 Inviato: 13 Ott 2014 12:20
 

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15155269
15155269 Inviato: 14 Ott 2014 20:18
Oggetto: Re: Da Ktm Exc 300 2014 a Ktm Sfx 350 2015
 

lucaktm300 ha scritto:
Ciao Ragazzi
Ho una Ktm Exc 300 2t 2014, acquistata e utilizzata principalmente in piste da motocross, livello di utilizzo medio-base (10 uscite di esperienza). Ora la moto è in vendita per passare ad una Sfx 2015 ma ho un grande dubbio sulla cilindrata.

Sfx 250 o 350 4t?
Il mio timore è che acquistando una 250 4t subirei un "trauma" per il calo di prestazioni del motore, dall'altra parte per il 350 4t ho paura che sia "troppo", quasi simile al 300 2t che è massacrante ad essere sincero.

Potete consigliarmi?
C'è tanta differenza tra la 250 e la 350?
Grazie
Ciao!


Ciao Luca
0509_welcome.gif tra noi, come ti ha già indicato thetwister, questa è la sezione delle presentazioni, ti sposto il topic nella sezione giusta, ma mi farebbe piacere una tua presentazione in corsia 0509_up.gif
In bocca al lupo
doppio_lamp.gif
 
15155508
15155508 Inviato: 15 Ott 2014 6:03
 

Ciao Luca...
Allora partiamo dal presupposto che tu hai fatto cross con una 300 2t da enduro quindi con motore molto "pastoso" e sospensioni dedite più alle mulattiere che ai salti quindi hai un feed back leggermente distorto da quello che è una cross pura!!
Come hai detto tu stesso il tuo livello è basso e per tale motivo già il 300 ti ha impressionato in quanto a potenza pur non essendo il più cattivo in circolazione (vedi 250 2t cross) è dubito che tu lo abbia portato al limite come credo che non riuscirai a portare al limite un 250 4t che a mio avviso ora è la moto migliore con molta potenza ma più gestibile!!
Tutto questo per dirti prendi il 250 e puoi star tranquillo che non subirai shock dal calo della potenza..anzi!!
Mettiti però nell'ottica che il 4t è completamente diverso dal 2t e dovrai rivedere completamente il tuo stile di guida...ecco questo forse sarà un trauma ma il motore proprio no!!
 
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