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rumori strani kx 250[: da cosa dipendono??]
15152227
15152227 Inviato: 10 Ott 2014 23:58
Oggetto: rumori strani kx 250[: da cosa dipendono??]
 



ciao ragazzi io ho questo problema...il mio kx 250 quando è in moto ben riscaldato e pronto al combattimento se accelero quando si abbassano i giri avverto dei colpetti secchi e molto ma molto fastidiosi delle vere botte secche ma solo quando sono a bassi regimi ......secondo voi sta partendo il pistone? Secondo mio fratello sono le fasce ...Ha una sessantina di ore ma spinge alla grande almeno in 1@ 2@ e 3@....ditemi le vostre esperienze
 
15152229
15152229 Inviato: 11 Ott 2014 0:03
Oggetto: Re: rumori strani kx 250
 

luca92kx250 ha scritto:
ciao ragazzi io ho questo problema...il mio kx 250 quando è in moto ben riscaldato e pronto al combattimento se accelero quando si abbassano i giri avverto dei colpetti secchi e molto ma molto fastidiosi delle vere botte secche ma solo quando sono a bassi regimi ......secondo voi sta partendo il pistone? Secondo mio fratello sono le fasce ...Ha una sessantina di ore ma spinge alla grande almeno in 1@ 2@ e 3@....ditemi le vostre esperienze

può essere che ai bassi dove entra meno carburante in assoluto (o in quel poco freno motore che si fa una 2t) se si ha il pistone a fine vita (quindi le fasce stesse a fine vita) si senta picchiare in testa.... ti sta pian pianello dicendo basta... ma aspetta un 2tempista più informato di me al riguardo
 
15152392
15152392 Inviato: 11 Ott 2014 11:42
 

Non so la moto spinge alla grande per le prime tre marce...non vorrei che fosse qualcosa sulla Power valve cioè quella di scarico che regola il tutto perché ha anche dei vuoti di potenza in 4@ e 5@ e poco fa ho aperto il

immagini visibili ai soli utenti registrati

(questa è lavalvola che intendo) coperchietto dell valvola e la valvola è completamente imbrattata di olio nero.......
 
15152534
15152534 Inviato: 11 Ott 2014 14:43
 

allora..controlla la valvola di scarico...non la parte principale, ma le due parti che aprono e chiudono i booster della luce principale......le due parti che aprono e chiudono i booster a volte s incrostano, facendo bloccare/ romperé le guide delle parti in movimiento creando dei cali di potenza, ma sopratutto un rumore che potrebbe tranquilamente essere quello che senti
 
15152632
15152632 Inviato: 11 Ott 2014 17:26
 

Poco fa ho notato una cosa...accendendo la moto il pistoncino della valvola esce soltanto quando è al massimo dei giri....con una accelerata minima non si chiude ma chiude solo quando va fuori giri...
 
15153130
15153130 Inviato: 12 Ott 2014 15:54
 

appunto....dammi retta, smonta il cilindro e valvola .....vedrai che il "danno" e' li.....purtroopo i residui carboniosi e oleosi (specie se derivano da olii "racing" molto densi danno questo problema) tendono a bloccare la valvola e possono danneggiare i rinvii
 
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