Ma dai non esageriamo.mica è così terribile. È un po tanto diversa dai modelli precedenti.confesso però che la 650 esteticamente non mi affascina molto ma anni fa non mi intrigava nemmeno la mia attuale versys. La mille invece mg sembra più armoniosa.certo la versione nera è tutta dello stesso colore quindi sta un po meglio
boezium
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Inviato: 7 Apr 2015 18:24
Beh allora diciamo pure che con un poco di fantasia è possibile anche confondere il campanile di san Marco con la torre di Pisa, però sarebbe un caso preoccupante.
Ci potevi mettere vicino anche la foto della caponord o della tiger sport.
MAUROX
Impennata
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Inviato: 7 Apr 2015 21:08
E avanti la crociata con la linea delle nuove versys... Ognuno ha i suoi gusti, a me piace molto e parlo da possessore della "vecchia" V1k, dà molta più aggressività alla moto la nuova linea.
SVitollo
Senza Benza
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Inviato: 7 Apr 2015 21:16
MAUROX ha scritto:
allora diciamo pure che con un poco di fantasia è possibile anche confondere il campanile di san Marco con la torre di Pisa
Esempio sballato, campanile di San Marco e Torre di Pisa sono MOLTO diverse, due stili profondamente differenti. Semmai le potrei utilizzare io per corroborare la mia tesi: magari ci fosse tutta questa varietà in ambito motociclistico...
MAUROX ha scritto:
Ci potevi mettere vicino anche la foto della caponord o della tiger sport
Eh, è proprio questo il punto! Sono tutte uguali, i designer ormai lavorano con gli stampini già pronti, non c'è più nessuno che osa. Ma avete visto quanto è difficile distinguere la moto dagli scooteroni? Stasera in concessionario sono rimasto basito
Il "funghetto" della Versys è stato qualcosa di diverso, un azzardo se vogliamo, ma una forma che potevi riconoscere lontano un miglio, e non la confondevi con nient'altro al mondo. Ora tocca leggere che c'è scritto sulla fiancata.
Boh, più che evoluzione convergente a me pare tragica mancanza di idee, il deserto.
FalcoStellare
Super Sport
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Inviato: 8 Apr 2015 6:48
Proviamo un paragone/metafora.
Meglio una tipa carina e simpatica che assomiglia a tante altre o una bruttina e triste che non assomiglia a nessuna?
Eh.....dubbio!!!
(ma visto che la sostanza è la stessa io non ci penserei troppo)
Ciao
Ivano63
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Inviato: 8 Apr 2015 14:40
Ivano63 ha scritto:
Meglio una tipa carina e simpatica che assomiglia a tante altre o una bruttina e triste che non assomiglia a nessuna?
Sì, certo, però che la tipa sia carina e simpatica lo dici tu...
En passant, semanticamente parlando, quello che hai fatto non è né un paragone, né una metafora.
FalcoStellare
Super Sport
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Inviato: 8 Apr 2015 14:55
FalcoStellare ha scritto:
Sì, certo, però che la tipa sia carina e simpatica lo dici tu...
mmm..secondo me siamo in molti.. almeno sulla 1000
la 1000 nuova è esteticamente migliore senza tanto dubbio rispetto la vecchia, a mio parere IMHO ovviamente.
Sulla 650 invece se ne può discutere preferisco anche io la versione 2010-2014
om1
Minimoto Champ
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15308518
Inviato: 8 Apr 2015 15:05
comunque dati di vendita primo trimestre
650
2014 -->189 ; 2015--> 261
1000
2014-->47 : 2015--> 143
mi sembra che la 650 "mantenga" (se non aumenti leggermente, magari spinta dal fattore novità)
mentre la 1000 ha fatto un +300% bel salto...
mi sembra un leggero segno di quanto l'estetica sia oggettivamente migliore, o meglio, più appetibile per il mercato..
om1
Minimoto Champ
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Inviato: 8 Apr 2015 18:23
Secondo me la 1000 attuale è bella esteticamente anche se copiata dall'aprilia che ha copiato le varie superrsportive (la sua in primis).
E comunque sempre per l'estetica la prima versione a me piaceva molto proprio perchè unica.
La 650 dal vivo non l'ho ancora vista ... per ora non mi garba . Le prime 2 versioni anche lì ...... molto originali , anche se nella prima il faro era copiato sempre dall'aprilia Pegaso Strada
g333
Super Sport
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Inviato: 8 Apr 2015 19:29
Comunque stiamo dando peso ad uno con un honda shadow 750....per favore....
SVitollo
Senza Benza
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15308825
Inviato: 8 Apr 2015 19:48
Piccola riflessione in merito alle scelte delle case costruttrici.
Io vengo dalla V-Strom la cui prerogativa distintiva era il doppio faro anteriore. Suzuki realizza la nuova 1000 con faro unico verticale . Kawasaki elimina la prerogativa distintiva del faro unico verticale sulla versys 1000 e realizza la nova con doppio faro . Valli a capire i giapponesi. Per la cronaca preferisco la vecchia di cui sono felice possessore del modello 2014 .
Lampeggi a tutti
barboro
Foglio Rosa
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Inviato: 8 Apr 2015 20:00
SVitollo ha scritto:
Comunque stiamo dando peso ad uno con un honda shadow 750....per favore....
FalcoStellare
Super Sport
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15308869
Inviato: 8 Apr 2015 20:22
barboro ha scritto:
Piccola riflessione in merito alle scelte delle case costruttrici.
Io vengo dalla V-Strom la cui prerogativa distintiva era il doppio faro anteriore. Suzuki realizza la nuova 1000 con faro unico verticale . Kawasaki elimina la prerogativa distintiva del faro unico verticale sulla versys 1000 e realizza la nova con doppio faro . Valli a capire i giapponesi. Per la cronaca preferisco la vecchia di cui sono felice possessore del modello 2014 .
Lampeggi a tutti
I giapponesi .... ?
Hanno da sempre avuto la cultura del copiare gli europei cercando di migliorare, perfezionare, ridurre gli ingombri, ecc. ecc. (riuscendoci anche molto bene).
E si copiano anche tra di loro
g333
Super Sport
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Inviato: 9 Apr 2015 12:35
Belin che brutta!!! Cosi brutta...che me la sono comprata!!
Norman
Senza Benza
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15309614
Inviato: 9 Apr 2015 12:57
Norman ha scritto:
Belin che brutta!!! Cosi brutta...che me la sono comprata!!
occhio che SVitollo ti scrive che tu hai una Colt
om1
Minimoto Champ
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15309884
Inviato: 9 Apr 2015 16:57
Io la nuova Versys l'ho trovata "quasi" bellissima... seconda solo alla moto che volevo comprare...
Una volta che l'ho comprata la trovo invece decisamente "Bella".. soprattutto Gialla come la mia!!!!
I gusti son gusti.. e chi li discute si assume un ruolo che nessuno gli ha assegnato... ovviamente può piacere o fare decisamente schifo ma.. sempre ed esclusivamente a livello personale..
La mia ha 2.100 Km e circa un mesetto e più la guardo e più mi piace ma.. l'estetica è nulla senza i contenuti.. e leggo che "tutti" prendono atto dei miglioramenti fatti con la nuova versione..
Io non ho mai visto ne provato la versione precedente se non in foto.. quindi non so.. ma leggendo i maggiori difetti che i possessori dei modelli precedenti dicono che ha.. posso confermare che sul my2015 non ci sono e quindi non posso che dedurre che è migliorata... (vibrazioni ecc)
fabrizio_d
Ginocchio a Terra
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15309901
Inviato: 9 Apr 2015 17:10
fabrizio_d ha scritto:
l'estetica è nulla senza i contenuti.. e leggo che "tutti" prendono atto dei miglioramenti fatti con la nuova versione..
si, da questo punto di vista è un plebiscito
om1
Minimoto Champ
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15310082
Inviato: 9 Apr 2015 20:13
fabrizio_d ha scritto:
I gusti son gusti.. e chi li discute si assume un ruolo che nessuno gli ha assegnato
Ma non siamo qui per discutere? Ognuno con le sue idee, ovviamente. Nessuno ha la verità in tasca, e nessuno pretende di scrivere il nuovo Verbo. Personalmente non discuto i gusti degli altri, ma parlo dei miei.
fabrizio_d ha scritto:
leggendo i maggiori difetti che i possessori dei modelli precedenti dicono che ha.. posso confermare che sul my2015 non ci sono e quindi non posso che dedurre che è migliorata... (vibrazioni ecc)
Nelle precedenti versioni erano presenti vibrazioni soprattutto a carico del cruscotto, nella mia in versione "originale" c'era una risonanza tremenda ad un particolare numero di giri motore, insistendo credo si potesse addirittura viaggiare attraverso l'iperspazio...
Un giorno smontai tutto il muso, piazzai degli spessori in neoprene, e finalmente fu la pace
FalcoStellare
Super Sport
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15310091
Inviato: 9 Apr 2015 20:19
Tra parentesi, 'sta cosa delle vibrazioni imbarazzanti al cruscotto sembrava un problema assai diffuso, specie nelle versioni col funghetto. Io mi sono sempre chiesto come è possibile che la Kawasaki non abbia mai risolto il problema in quelle versioni, per non accorgertene dovevi essere sulla luna, oppure in sella alla moto, ma morto.
Io ci misi circa venti minuti per risolvere la cosa artigianalmente, la casa madre non si degnò nemmeno di riconoscere il problema, più concessionari interpellati sulla questione mi liquidarono come un rompicoglioni (*), facendo orecchie da mercante su un difetto che invece era assai ben noto.
Chi lo faceva il controllo di qualità? Il gatto del guardiano notturno della fabbrica?
(*) Il fatto che io sia effettivamente un rompicoglioni è una coincidenza puramente casuale.
FalcoStellare
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15310213
Inviato: 9 Apr 2015 21:23
Io della Versys non capisco il criterio per cui hanno messo due fari e si viaggia con gli anabbaglianti con un unico faro acceso...
È una cosa senza senso e brutta da vedere... ma a parte questo non ho altri appunti da fare....
fabrizio_d
Ginocchio a Terra
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Inviato: 10 Apr 2015 7:22
FalcoStellare ha scritto:
Ivano63 ha scritto:
Meglio una tipa carina e simpatica che assomiglia a tante altre o una bruttina e triste che non assomiglia a nessuna?
Sì, certo, però che la tipa sia carina e simpatica lo dici tu...
En passant, semanticamente parlando, quello che hai fatto non è né un paragone, né una metafora.
grazie per la precisazione semantica.
Ma quindi sarebbe?
una parafora oppure un metagone ???
dai tutto serve. Cos'e'?
Ivano63
Senza Freni
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Inviato: 10 Apr 2015 9:35
fabrizio_d ha scritto:
Io della Versys non capisco il criterio per cui hanno messo due fari e si viaggia con gli anabbaglianti con un unico faro acceso...
È una cosa senza senso e brutta da vedere... ma a parte questo non ho altri appunti da fare....
Così come sulle auto pure sulle moto la motivazione ricade nell'esigenza di risparmiare qualche watt energetico … tutto qua.
nafnlaus
Sbk
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15310672
15310672
Inviato: 10 Apr 2015 10:45
Ivano63 ha scritto:
una parafora oppure un metagone ???
E' una quaestio retorica (una figura retorica che, in forma di domanda, propone in realtà all'interlocutore una risposta già determinata).
FalcoStellare
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Inviato: 10 Apr 2015 23:18
[quote="FalcoStellare"#15307657]
MAUROX ha scritto:
allora diciamo pure che con un poco di fantasia è possibile anche confondere il campanile di san Marco con la torre di Pisa
Esempio sballato, campanile di San Marco e Torre di Pisa sono MOLTO diverse, due stili profondamente differenti. Semmai le potrei utilizzare io per corroborare la mia tesi: magari ci fosse tutta questa varietà in ambito motociclistico...
OVVIAMENTE era un paradosso al fine di suffragare la mia tesi e ciòè che, a mio avviso, non vi sia affatto tutta questa omologazione di stili.
That’s all by my side and full stop.
Ciao
MAUROX
Impennata
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15311621
Inviato: 11 Apr 2015 11:17
MAUROX ha scritto:
non vi sia affatto tutta questa omologazione di stili
Anche solo restando in casa Kawasaki, è difficile distinguere il muso di uno scooterone da quello di una moto. Ripropongo, magari non hai visto:
immagini visibili ai soli utenti registrati
Se per te questa è varietà...
FalcoStellare
Super Sport
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Inviato: 11 Apr 2015 12:19
Ma perché ci deve essere varietà? Se a me una determinata linea piace, sono contento che ci sia anche su uno scooter, d'altronde succede anche con le auto, se guardi il frontale di una qualsiasi BMW è simile alle altre dello stesso marchio, e così le altre marche, non ci vedo niente di male, è la linea che ti fa riconoscere il marchio anche se non è riportato...
track21
Impennata
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Inviato: 11 Apr 2015 13:35
FalcoStellare ha scritto:
Anche solo restando in casa Kawasaki, è difficile distinguere il muso di uno scooterone da quello di una moto. Ripropongo, magari non hai visto:
beh sai, detto in amicizia ,io mi limito ad esprimere un mio parere , mi sembra invece che tu tenda a volere esprimere la verità.
d’altra parte il mondo è bello perché è vario,…. anche per il mondo delle moto . o no??
Ciao e sopratutto tanti bei kilometri con le nostre moto.
MAUROX
Impennata
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Inviato: 11 Apr 2015 13:52
MAUROX ha scritto:
io mi limito ad esprimere un mio parere , mi sembra invece che tu tenda a volere esprimere la verità
Cosa hanno di diverso le mie idee dalle tue? Le tue sono "parere", le mie sono "verità"?
FalcoStellare
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Inviato: 11 Apr 2015 16:46
Non scaldiamoci troppo e occhio all'OT.
evolutio
Very Important Tinga
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Inviato: 11 Apr 2015 19:25
Il Family Feeling è un pregio per il 95% dei consumatori, ovvio che chi produce lo tenga ben presente...
Io sono contentissimo di avere una moto che esteticamente è riconducibile alla Kawasaki's Family...
Non sempre diverso vuol dire apprezzato.. ci sono cose diverse che piacciono molto (pochissime) e cose diverse che non piacciono quasi a nessuno... (moltissime) perché fare cose diverse tanto per farle ha poco senso...
Anche in questa mia foto è evidente il Family Feeling.. e ne sono orgoglioso...
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