Zagabike ha scritto:
Ho seguito lo schema elettrico... dal volano partono due cavi uno va sul regolatore ed uno alla centralina da dove parte il cavo della candela...dovrei misurare col tester se portano tensione a questi componenti.... Sicuro dal regolatore il cavo che va al fusibile dei fari misura zero volts... Ma potrebbe essere anche che la tensione arrivi dal volano e non riesca dal regolatore che in questo caso è guasto e da cambiare... Se invece non arriva la tensione alla centralina il problema è il volano... Dovrebbe essere così....
Certo che ce l'ho... Leggi il mio post che ti riporto sopra... Due cavi partono e posso andare a vedere e misurare dove arrivano... Arrivare al volano è più difficile devo smontare la pompa dell'acqua recuperare il refrigerante ecc....