la compro? è comoda? consigli sul confort della nuova 1000

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15122022

15122022 Inviato: 11 Set 2014 17:26
Oggetto: la compro? è comoda? consigli sul confort della nuova 1000

Salve, ero un felice possessore di bmw R1200GS del 2008 quando nel 2011 l'ho venduta visto che dopo la nascita del pupo non si usciva mai in moto....poi quest'anno io e mia moglie abbiamo sentito il desiderio di fare qualche gita giornaliera su due ruote (con il bimbo spedito all'asilo a tempo pieno) e abbiamo comprato aimè una honda nc750x dct che ci ha spezzato le ossa e il sedere, selle dure e piccole, sospensioni economiche,...ovvio la motina costava poco e per gli altri aspetti va da favola (cambio dct favoloso, consumi da record e ottima agilità)
Ora non ho voglia di svenarmi per ricomprarmi un altro GS e sto pensando a questo nuovo V-Strom 1000.
Chiedo gentilmente ai possessori di questo mezzo di darmi qualche opinione sul confort, sulla sella se è ampia, morbida sia per il conducente che per il passeggero, se lo spazio in 2 è sufficente (noi siamo un po robusti....)se le sospensioni una volta tarate possono attuttire in maniera confortevole buche e quant'altro, poi sarebbe ottimo se qualcuno avesse avuto in precedenza avuto un GS così da paragonare i due mezzi.
Vi ringrazio anticipatamente
Un lampeggio
Fede

Feded

Senza Freni

Ranking: 105

15122235

15122235 Inviato: 11 Set 2014 20:09

Sorry, mai posseduto il GS.... però più volte guidato quello di amici. Inutile dire che il comportamento del GS è particolare rispetto a tutte le altre moto con forcelle tradizionali up o down che siano.
Per quanto mi riguarda la regolazione std delle forcelle la trovo morbida, preferendo quindi un maggior "sostegno" a scapito di un miglior assorbimento delle sconnessioni "secche", comunque la regolazione risponde bene ed avendo sia compressione che ritorno idraulico ant. e solo ritorno post, non dovrebbe essere difficile trovare il set-up giusto.
Per la comodità direi che non dovresti trovarti male anche con corporature robuste... sicuramente dovrai lavorare sul precarico soprattuto al post, ma col registro a pomello 0 problemi.

giomi61

Ospite

Ranking: -

15122910

15122910 Inviato: 12 Set 2014 12:00

tu che hai provato il gs, la sella del v-strom regge il confronto?
Del gs mi ricordo di una sella super confortevole anche per lunghe trasferte sia per il
conducente che per il passeggero (mia moglie la rimpiange e mi fa sentire in colpa....)
ti ringrazio molto per la tua cortesia

Feded

Senza Freni

Ranking: 105

15123403

15123403 Inviato: 12 Set 2014 20:18

Hummm, prendi male, per me è comoda anche una panchina in legno .... Comunque direi di si, però non avendo usato il GS per tragitti molto lunghi non sono in grado di fare un confronto realistico, confronto che a mio giudizio riesci a fare bene se le provi una fianco all'altra con questo preciso intento.
Sai che i ricordi a volte ti fregano perchè tendi a enfatizzare i lati positivi o quelli negativi.......

Consiglio, il GS lo hai avuto e lo conosci, il V-strom credo sia piuttosto facile trovarlo in prova c/o un concessionario e trarne un giudizio personale dopo test pratico ovviamente con Signora al seguito.

giomi61

Ospite

Ranking: -

15125412

15125412 Inviato: 15 Set 2014 12:02

Io sono molto contento delle sospensioni per coerenza, rigore in appoggio, precisione nel seguire il profilo di strade sempre più in sfacelo. Per i miei gusti (e le mie ernie al disco) la regolazione di serie è rigida a sufficienza, ma ho sempre gradito ed utilizzato turisticamente enduro più o meno stradali con sospensioni alte e molleggio ampio.
Per la sella, devo dire di non essere contento. La trovo scomoda, non dura nel senso classico (ho avuto anche una KTM 950 ADV my 2005 che l'aveva in noce massello) ma che indolenzisce in breve tempo. Su forum anglofoni ho trovato lamentele simili, ma con pareri positivi di chi ha notato un miglioramento deciso del comportamento dell'imbottitura dopo qualche migliaio di km di "rodaggio". Io ho poco più di 1.300 km, quindi spero...
Lo spazio non manca, la protezione aerodinamica è perfettibile ma accettabile.

marktbike

MotoGp

Ranking: 1099

15125429

15125429 Inviato: 15 Set 2014 12:14

Come già postato per me è comoda anche una panchina.... Sabato fatti 590 km tra montagna, off (tutta l'eroica) , autostrada e statali varie e devo dire che sono rientrato per nulla affaticato dal discorso sella. Se devo fare un appunto è un po' troppo larga nella zona verso il passeggero per la guida in piedi "indietro tutta" su ghiaia, ma per il resto l'ho trovata ottima e non stancante.
Il riparo aerodinamico è perfettibile, ma ci porremo rimedio prossimamente....

giomi61

Ospite

Ranking: -

15125454

15125454 Inviato: 15 Set 2014 12:37

Le diferenze di giudizio evidentemente riflettono differenze...di chiappe!

In ogni caso spero che migliori come dicono in tanti. Per il riparo aerodinamico, ho letto mirabilia del Givi Airflow, anche se mi sembra brutto il giusto ed un altro pò. vedremo, per quanto poco riesco a viaggiare in questo periodo storico, va bene la protezione di serie...

marktbike

MotoGp

Ranking: 1099

15125636

15125636 Inviato: 15 Set 2014 15:21

sicuramente sarà meglio della mia scomoda nc, domani la vado a provare dal conce suzuki, quella demo (rossa con 1000km) la vende a 10500 con pacchetto street chiavi in mano mentre ne ha una base bianca già immatricolata a km 0 a 10800 chiavi in mano, che dite ci siamo coi prezzi?
grazie a tutti

Feded

Senza Freni

Ranking: 105

15125670

15125670 Inviato: 15 Set 2014 15:57

Più o meno mi sembrano in linea con quelloche ho riscontrato in giro. Magari se tiri riesci a farti togliere un altro centinaio di euro, ma siamo lì...

marktbike

MotoGp

Ranking: 1099

15126414

15126414 Inviato: 16 Set 2014 9:27

Feded ha scritto:

Vai qui nuova v-strom 1000 che prezzo vi hanno fatto

giomi61

Ospite

Ranking: -

15126463

15126463 Inviato: 16 Set 2014 10:12
Oggetto: risposta

Salve. premetto che io non ho mai provato la GS, dato la mia altezza di 1,70.
Sono però possessore della nuova suzuki 1000 e posso dirti che precedentemente alla mia moto (honda transalp 700) mi trovo veramente bene. Io te la consiglierei ottimo rapporto qualità prezzo... Dicevo... io la trovo ottima per il confort sulla sella che è ampia, sia sugli ammortizzatori. Fossi in te porrei più attenzione ai 100 cavalli della v-strom. quando il passeggero è un pò pesante a livello di potenza........ si sente la differenza... Buona giornata

raffaeleMT

Foglio Rosa

Ranking: 8

15126761

15126761 Inviato: 16 Set 2014 14:49

Finalmente questa mattina ho provato il v-strom 1000 con zavorrina al seguito
Devo subito dire gran moto con gran rapporto qualità prezzo
una ciclistica perfetta, magari un filo duretta, ma si guida su un binario, scende e risale senza sforzi, agilissima
il motore è sempre pronto a tutti i regimi, forse è un pochino rumoroso per i miei gusti ma tira senza esitazioni
la sella è ampia ma non morbidissima, da prenderci il callo credo
ho trovato dura la frizione e un po il pedale del cambio (forse perchè non ci sono più abituato perchè guido un automatico) tanto che dopo il breve giro di 20 minuti di città e tangenziale avevo un po male alla mano sx
Si sa quando vai su una moto diversa ci vuole almeno un 1000km di adattamento in tutto, comunque ho messo in vendita la mia nc e poi valuterò con calma.....
grazie a tutti

Feded

Senza Freni

Ranking: 105

15126819

15126819 Inviato: 16 Set 2014 15:36

Bene, le sospensioni sono ampiamente regolabili e, se la dovessi comprare, penso che troverai facilmente l'assetto adatto a te. Comunque secondo me non è così rigida come sembra al primo impato, è semplicemente più coerente e rigorosa rispetto alla media.

marktbike

MotoGp

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