Raistino ha scritto:
Altra cosa. che ho letto. juniorvash...
Allungo è diverso da accelerazione.
Il bicilindrico (sempre come regola generale etc etc) va su di giri in maniera repentina.
Quando con un 4 cilindri tieni una marcia unica e vroooooooooooom--->velocità d'uscita 150.
col bicilindrico sei wrooom (cambio) wrooom (cambio) wrooom --->velocità d'uscita 150
Si la differenza è chiara. Nel caso particolare si parlava di uso nel traffico, dove se proprio mi serve per fare un sorpasso posso anche tirare la marcia (magari godendo per il suono prodotto avvicinandomi alla zona rossa.. ).
Anche vero che forse con il bicilindrico nel traffico lento si è più costretti a giocare di frizione..ma non saprei dato che il 4 non l'ho mai guidato..