Parlo per via puramente teorica, non avendo nulla a che fare con entrambe le moto e relativi motori.

Ogni marmitta è studiata per ogni modello specifico di moto ed i parametri sono molti.
Una moto come un Exc 125 che è una Racing, non avrà certamente una marmitta "studiata" in modo approssimativo come su un 50 (anche perché nasce per bloccare le prestazioni), ma una marmitta coerente con le caratteristiche e con il tipo di utilizzo (enduristico, ergo più bassi)
Su un motard casomai si potesse montare non so quali effetti potrebbe dare, soprattutto se già si monta una marmitta aftermarket.
Perché non puntare a marmitte per Husqvarna? Ci sarà sicuramente un motivo perché hai adocchiato Ktm ma dal mio punto di vista non conviene fare un mix di pezzi di moto diverse su argomenti come il motore, poi per il resto, tutto si adatta!