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funzione marmitta nei 4t, [finalità scarico aftermarket]
14960921
14960921 Inviato: 5 Mag 2014 14:40
Oggetto: funzione marmitta nei 4t, [finalità scarico aftermarket]
 

Ciao a tutti come da titolo vorrei sapere che funzione ha la marmitta nei 4t e cosa si ottiene mettendone una aftermarket,sui 2 tempi so benissimo la funziona ma sui 4 no.
supervespa2t
Sbk
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Ranking: 833

 
14960933
14960933 Inviato: 5 Mag 2014 14:45
 

solo marmitta inteso come terminale == bel sound e poco nulla in termini di CV (se non nulla in toto).

se si iniziasse invece a toccare il KAT, il filtro ect.... eusa_whistle.gif bé hai capito! 0509_up.gif

Diciamo le prestazioni aumentano...sopratutto rimappando la mappa!
aleksjboss
Minimoto Champ
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14961340
14961340 Inviato: 5 Mag 2014 19:25
 

quello si solo che andando fuori dal reparto moto quando cambiano lo scarico alle auto si ottengono prestazioni maggiori vorrei capire il motivo di queste prestazioni...perchè nei 2t serve come una specie di sovralimentazione nei 4 invece non ha questo ruolo perchè ci sono le valvole
parlo solo di marmitta non altro
supervespa2t
Sbk
Sbk



Ranking: 833

 
14961366
14961366 Inviato: 5 Mag 2014 19:38
 

supervespa2t ha scritto:
vorrei capire il motivo di queste prestazioni...


gli scarichi originali devono rispettare norme sulle emissioni e sul rumore prodotto, per cui offrono una resistenza maggiore all'espulsione dei gas, il che significa che una parte della potenza sviluppata dal motore viene dispersa agendo come un compressore; gli scarichi aperti riducono questa perdita... che in realtà non è niente di sostanziale, il vero motivo per cui tutti mettono gli scarichi aperti è fare più casino icon_smile.gif Se vuoi più prestazioni devi cominciare cambiando la fasatura, la compressione, i parametri di anticipo e iniezione... poi viene tutto il resto.

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



Ranking: 9113

 
14961368
14961368 Inviato: 5 Mag 2014 19:39
 

quindi praticamente togliendo il catalizzatore si è già a posto....allora diciamo che ha solo il compito di silenziare
supervespa2t
Sbk
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Ranking: 833

 
14961513
14961513 Inviato: 5 Mag 2014 20:39
 

supervespa2t ha scritto:
quindi praticamente togliendo il catalizzatore si è già a posto....allora diciamo che ha solo il compito di silenziare

Silenziatore e riduzione dell'emissione di gas nocivi post-catalizzatore (alcuni modelli possono avere anche un 2° KAT all'interno del terminale).

Come già scritto sopra, cambia solo il sound, in meglio...molto meglio! 0509_up.gif
aleksjboss
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1974

 
14961529
14961529 Inviato: 5 Mag 2014 20:42
 

Ci son aspetti di fluodinamica che vanno oltre il controllo delle emisisoni e del rumore.
Il cilindro produce gas di scarico in movimento con una certa velocita' media e con
onde di pressione la cui frequenza dipende dal regime di rotazione.
Se lo scarico non e' a sezione costante e di lunghezza infinita, ma in qualche
modi ristretto, si producono delle onde riflesse regressive. I due gruppi di
onde possono dare luogo a interferenza costruttiva o distruttiva e per
certe frequenze a fenomeni di risonanza. Alterando lo scarico il progetto
originale di solito viene rovinato e nella maggior parte dei casi se non c'e'
uno studio dietro le prestazioni peggiorano.
ballad2
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1316

 
14961587
14961587 Inviato: 5 Mag 2014 20:59
 

commento di ballad == 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif

come al solito troviamo spiegazioni perfette.
in soldoni, conviene sempre uno scarico studiato al meglio per il proprio motore! 0509_up.gif
aleksjboss
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1974

 
14961607
14961607 Inviato: 5 Mag 2014 21:08
 

Allora praticamente non ha funzioni prestazionali a meno che non sia ostruito o catalizzato grazie ho capito adesso a cosa serve...sapete siccome da me hanno tutti scooter 4t e la prima cosa che mettono e una sitoplus che poi sarebbe l originale senza kat...quando in realtà basterebbe toglierlo dall originale...avevo curiosità perché 2t qui sono circa quanto i giorni di febbraio quindi saper qualcosa sui piu diffusi 4t e sempre utile
supervespa2t
Sbk
Sbk



Ranking: 833

 
14961648
14961648 Inviato: 5 Mag 2014 21:24
 

aleksjboss ha scritto:
commento di ballad == 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif

come al solito troviamo spiegazioni perfette.
in soldoni, conviene sempre uno scarico studiato al meglio per il proprio motore! 0509_up.gif

C era da aspettarselo da uno che ha la foto di spock
supervespa2t
Sbk
Sbk



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