ragazzi sul mio aerox con ela soft non cambio i rulli da circa 4500km, la molla di contrasto invece ne avrà sui 10.000...i rulli sono da 6grammi e la molla è l'originale.
Su un'ela soft i rulli da 6 in teoria sono un pelo pesanti, ma quando i pezzi erano appena montati andava meglio, ora invece, soprattutto quando vado a riaccelerare dopo un rallentamento, es. arrivo a 60, faccio una rotatoria e scendo ai 30, sembra come se rimanga inserito un rapporto un pò lungo e sale piano per 1 secondo, poi ritorna in coppia...diciamo che spesso quando ridò gas è sottocoppia e questo nei lunghi tragitti appesantisce un pò il lavoro del motore..
cosa devo cambiare? Consigliatemi anche se devo rivedere la taratura grazie e buon 25 aprile!
