tia94_4ever ha scritto:
potrebbero essere i rapporti..smonta il gruppo frizione..tanto basta sviatare il dado della campana,il resto si sfila tutto insieme..poi sviti le viti del carterino dei rapporti..sono a brugola come quelle del copricarter..poi controlli..non dovresti aver grippato..anche perchè non si inchioda la ruota..forse ma per poco finchè il cilindro non si raffredda..poi se hai detto che si accende vedrai che è aposto..fai come ti ho detto e vedi..
E si ho rotto i rapporti, sapete dirmi quanto può venir a costare i rapporti (originali) più la manodopera?
