raga ma ci siete??? un tzr tutto alaborato malossi al massimo ..... erriva a 145-150 segnati e penso 130-135 effettivi aivoglio che lo passa..... prendete la moto di giovva allora

chiaramente..


ma nessuno ha specificato il tipo di ela ke monta il tzr

io vi ho fatto un esempio io con la mia.. con quelle 4 cosette gli stavo davanti all'rs 125 (depo)

posso sapere xke spari cazzate?

un 125 depotenziato fa al massimo 110 km\h MASSIMO

un tzr con un top viola (k è un intermedio) una giannelli (k nn è un gran ke) un 21 e una frizione adatta e un pignone da 14 denti i 110 li supera tranky nn c'è bisogno di fare chissa k elaborzaione


a me la malossi nn mi piace nn la metterei x nessun motvo sulla mia rs....

nn..so.... mi affido a te... che 6 l'unico insieme ad ale che ci capisce qualcosa qui..

non è che sono gli unici che ci capiscono..ma sono gli unici che parlano....
con questo non voglio dire che ale non capisce di motori..anzi

bè però pur sempre un 50ino è...e contro un 125 la vedo dura anke xkè lui a 130 km/h ci arriva come niente uno con il 50 ci arriva a fatica...e rischia di grippare invece il 125 va in tutta sicurezza"!

ciccio stai calmo...
ma chi te l'ha detto che una mito depo arriva solo a 110?..una mito euro1 depo puo arrivare ai 120\130 effettivi..un tzr pensi che ci arrivi?

l'rs depotenziata fa 115 al massimo cosa pretendi nn è mica un 250 dai nn esagerare 130 allore depotenziata quanto fa 200 ma va......

un 125 depotenziato può avere max 15 cv (se nn sbaglio) x un peso di 120 kg circa nn si puo pretendere di arrivare a 150 km\h ripotenziata arriva anke a 32 circa (sempre se nn sbaglio)

quindi:

-un rs elaborata con il top viola ha + di 15 cv quindi vai + tu

- un rs (messa bene) con il TPR 86 cc nn fa + di 25 cv e 25 cv sono molti meno di 32.....

aaaaaallora..


l'rs ripo ha 34 cv si... ma all'albero..

alla ruota ne ha 28.

in un top viola nn puoi tirare fuori + di 14cv (e cara grazia) neanke con l'aiuto di dio

il tpr 86 da originale ne ha circa 18/20 di cv

aaaaaallora..


l'rs ripo ha 34 cv si... ma all'albero..

alla ruota ne ha 28.

in un top viola nn puoi tirare fuori + di 14cv (e cara grazia) neanke con l'aiuto di dio

il tpr 86 da originale ne ha circa 18/20 di cv

allora premetendo ke ale nn é un dio senza stare a tirare fuori cv di qua cv di la un rs50 modificata con un ela almeno media sta alla pari con un 125 depo...se la 125 e pote nn ci sn storie..ok?

allora metiamola che il tzr elaborato va un pò di + di una mito depo ma dopo qualche km di tirata il tzr si fonde e la mito lo svernicia scherzoraga ma xcheè porsi un problema del genere se vuoi andare + di una mito depo te ne compri una e la ripotenzi, e solo una spesa inutile elaborare un tz per farlo andare a 130 km/h o quanto debba andare. E poi raga la mito e la mito ce poco da dire

io direi 125 sn 125

allora metiamola che il tzr elaborato va un pò di + di una mito depo ma dopo qualche km di tirata il tzr si fonde e la mito lo svernicia scherzoraga ma xcheè porsi un problema del genere se vuoi andare + di una mito depo te ne compri una e la ripotenzi, e solo una spesa inutile elaborare un tz per farlo andare a 130 km/h o quanto debba andare. E poi raga la mito e la mito ce poco da dire

quoto......la mito depotenziata e come se avesse i tappi quindi nn penso ke tu debba spendere un sacco di soldi per elaborare la moto solo per battere quello con la mito depotenziata.....poi con tutto il tempo ke ci metteresti a preparla ne l frattempo lui la ha ripotenziata e te la mette nel cu*o......

EVITIAMO DI DIRE PORCHATE SIAMO IN UN FORUM NON IN UN PORCILE

beh e normale...... ma io penso ke la penultima rs ( quella di lyon) preparata da trofeo ( con la massima elaborazione che esiste) sta davanti in ripresa ad un 125 pote fino a 100-110 no?

un 50 elaborato quanto vuoi non sta davanti a un 125 ripo... va beh che le stradali 125 mancano completamente di potenza... pero cmq anche quei 25 cavalli che hanno bastano e avanzano a bruciare un TZR per quanto elaborato sia...