E io al banco prova con la bicicletta son riuscito a fargli fare i 30cv.



Gia il fatto che hai detto leovince fa ridere di per se, ma che moto avresti?

ma raga lasciatelo stare.. dice che un 125 full power ha 18 cv... non vale la pena parlarci demas spendi fiato in questo caso spendi tempo

l'rs 125 di adesso non ha assolutamente 18 cv..ne ha 27/28 come il modello vecchio,visto che monta LO STESSO MOTORE Rotax 122,e se metti il kit rave e 28 stappi il filtro,centralina e marmitta ti fa esattamente la potenza dell'RS vecchia..

Io direi che per spiegarglielo dovremo chiamare una rappresentanza del forum rs 125... Comunque sei sicuro sul fatto del blocco? mi pareva fosse rotax 123...ma tanto mi starò sbagliando...

vado in sequenza

-allora della rs nuova nn so nulla credevo montasse un blocco diverso...il rotax 123 é il vecchio blocco mi pare (vado a memoria ) che venisse montato fino al 93

-la Rs125 <06 monta il rotax 122 che ripotenziato arriva sui 28cv...mettendoci abbastanza le mani e spendendo molto (senza cambiare gt) si arriva anche sui 34-36cv (cm era la mia) effettivi in lungo erano + o - 170

-la mito di cui parla fabiano é d'inizio anni 90 e cm anche le Rs dell'epoca uscivano già con una 30cv ma assolutamente non facevano i 200 da originale, anzi a fatica i 160 (che non é comunque male per un 125 originale)

-per le Rs "nuove" sinceramente avevo sentito parlare di un blocco piaggio

cominciate a leggere meno giornali e a stare in officina...
una top viola ha circa 15cv, una polini75 ne ha 19, una rs del 2009 senza senza il blocco ha 18cv e fa 140km, una mito 125 degli anni 80 ha 35cv e fa 190.
quindi non dico che un 125 può avere massimo 18cv ma che un 125 di ora ha 16-18cv perchè alle case non conviene creare un mostro da 35 depotenziato, anche perchè la metà delle persone lo lasciano depotenziato

calma..

allora le prime RS(extrema,chesterfield)montavano il blocco 123

poi fino al 98 credo sempre blocco 123 ma depotenziato

dal 98 al 2005 blocco 122

dal 2005 in poi sempre blocco 122

cambia solo il fatto che dal 2008 in poi mi sembra hanno il carbu a gestione elettronica,facilmente rimuovibile..

Mi dispiace deluderti ma il polini che vendono a cilindrata 75cc o ne ha quanto il top viola oppure ne ha meno si aggirano intorno ai 10cv quello in ghisa e quello in alluminio ne fa 15cv, probabilmente hai sbagliato officina

e se questo non ti e' chiaro visita la lista dei gt per am6 che ha fatto Nico, li vedrai quanti cv ha veramente il polini e tutta la compagnia bella

Raccolta GT e elaborazioni AM6

calma..

allora le prime RS(extrema,chesterfield)montavano il blocco 123

poi fino al 98 credo sempre blocco 123 ma depotenziato

dal 98 al 2005 blocco 122

dal 2005 in poi sempre blocco 122

cambia solo il fatto che dal 2008 in poi mi sembra hanno il carbu a gestione elettronica,facilmente rimuovibile..

si l' ho
vista infatti mi parevano strani i dati riportati li' dato che sia il listino che il meccanico dicevano che la modifica avesse 19cv
comunque non ne ha meno della viola, prima avevo la viola e ora la polini ma differenza di coppia ai medi e agli alti e la ripresa si sentono abbastanza

in effetti so tanti19cv ma la viola non e' certo più potente, le ho avute tutte e 2 ma la polini e' meglio sia in coppia che in ripresa

in effetti so tanti19cv ma la viola non e' certo più potente, le ho avute tutte e 2 ma la polini e' meglio sia in coppia che in ripresa

in effetti so tanti19cv ma la viola non e' certo più potente, le ho avute tutte e 2 ma la polini e' meglio sia in coppia che in ripresa

sono meglio 25cv di un 75 che 15 che avanzano in un 125.
ricordate che la mito degli anni 80 avevano 35cv e facevano 195

cominciate a leggere meno giornali e a stare in officina...
una top viola ha circa 15cv, una polini75 ne ha 19, una rs del 2009 senza senza il blocco ha 18cv e fa 140km, una mito 125 degli anni 80 ha 35cv e fa 190.
quindi non dico che un 125 può avere massimo 18cv ma che un 125 di ora ha 16-18cv perchè alle case non conviene creare un mostro da 35 depotenziato, anche perchè la metà delle persone lo lasciano depotenziato

nessuno lascia i 125 depotenziati NESSUNO.