Tra l'altro in questi giorni sto leggendo anche la biografia di Joey Dunlop...

Io sono di parte....

Non è necessariamente un male che le gare in salita siano frequentate da appassionati e "dimenticate" dalla FMI....

Sono un forte sostenitore del libero arbitrio, quindi...

Ho usato le virgolette non per caso.....
Sarebbe forse meglio se la FMI si "dimenticasse" totalmente di questo genere di manifestazioni agonistiche che , piaccia o meno , potrebbero costituire un relativamente economico sistema per avvicinare giovani e non al mondo delle gare motociclistiche....
La Federazione si "ricorda" di queste manifestazioni solo per vessare con costi assurdi piloti ed organizzatori , condendo il tutto con regole e "leggiucole" che spesso vengono modificate in corso d' opera.....
Sono anni , ad esempio , che chiediamo un protocollo certo e preciso relativamente alle chicanes artificiali , in modo da evitare personalizzazioni del commissario di gara , che spesso modifica la posizione delle balle di paglia fra una manche e l' altra.....
Il risultato è che il pilota non ha mai riferimenti certi , quando arriva in prossimità della chicane artificiale.......
Io smisi di gareggiare grazie ad una delle tante "trovate" della Federazione , che escluse il modello di moto su cui avevo investito (....prove , pezzi di ricambio , test di particolari dedicati....) per un intero inverno dopo la seconda gara di campionato.....
Secondo loro avrei dovuto acquistare il nuovo modello , gettare alle ortiche tutto il lavoro fatto e buttare al macero l' 80 % dei ricambi.....alla seconda gara su sei.....
Schifato dall' ennesima , miope "leggiucola" , regalai tutto ad un amico....

si corre ancora il Tourist Trophy; e ogni anno ci muore qualcuno.

Di sicuro ce ne sono tante altre, e fortunatamente stanno sparendo.

Io direi che prima di essere contrari a qualcosa ci si dovrebbe almeno informare un pò di più....

In Inghilterra si corre il Tourist Trophy, che è la corsa su strada più famosa e che ho preso ad esempio.
Di sicuro ce ne sono tante altre, e fortunatamente stanno sparendo.

Informati meglio perchè l'Isola di Man non fa parte del Regno unito

Comunque a parte la geografia e gli ordinamenti amministrativi di isole che si trovano tra Irlanda ed Inghilterra, nessuno obbliga a correre e dato che, come qualcuno ha fatto ben notare, si è liberi di esercitare il libero arbitrio, mi risulta assurdo anche solo pensare di "vietare" qualcosa.
Allora dovremmo vietare tutti gli sport estremi e soprattutto dovremmo vietare a Bear Grylls di mangiare le schifezze che mangia di solito in TV per sopravvivere

Ne sei sicuro...??

Nel 2013 il numero di piloti rimasti uccisi sul circuito ha toccato quota 140, contando due morti durante la parata storica che precede la corsa, a cui si aggiungono un ufficiale di gare e due spettatori

Sì. Se non ci credi leggi Wikipedia:

Link a pagina di It.wikipedia.org

In ogni caso il numero reale di piloti deceduti è 240 e non 140...ma credo che il tuo in quel caso sia un refuso.

Stando a Wiki i morti sono 140. Si vede che non è aggiornato. O che nel 2013 c'è stata una strage

Avete ragione entrambi.
Il Tourist Trophy conta 140 vittime, il Manx Grand Prix 100, totale 240.

sono favorevole, come detto da molti nessuno obbliga a parteciparvi,sono pericolose è vero, ma anche andare a sbattere contro un muretto a 50km/h lo è altrettanto, qui in sicilia sarebbe bella una gara sulla mareneve,per chi non sapesse sarebbe la strada che porta sull'etna , ma figuriamoci ...