problema dopo rottura cinghia gilera dna 180

Salve a tutti ho un problema con il mio gilera dna 180 ... in pratica un giorno mentre andavo a lavoro con il mio gilera ad un certo punto sento una botta nel carter accellero e mi accellerava a vuoto mi si blocca la ruota e mi si ferma la moto io subito o pensate che era la cinghia mi sono fermato e o spento la moto per assicurarmi che era la cinghia apro il quadro e vado a premere lo star per accendere la moto e quando lo premevo si spegneva la strumentazione e non girava nemmeno il motorino d avviamento ... porto la moto a casa apro il carter e c'era la cinghia spezzatissima e tutta avvolta intorno al variatore , smonto tutta la trasmissione cioè variatore e gruppo frizione pulisco tutto perfino con il compressore .. monto la cinghia nuova monto tutto accendo e parte tranquilla la moto mi avvio e incomincio a dare gas , (la moto prima mi faceva 145 con variatore multivar malossi e marmitta elaborata) comunque come la tiro arriva a 120 e non va piu cioe incomincia a singhiozzare pero si sente che dovrebbe andare piu veloce ma e come se ce un qualcosa che non la fa andare al massimo ... aiuto ho provato a smontare la trasmissione per vedere magari qualche pezzo messo male ma e tutto apposto .. non e che e andata fuori fase la moto nel momento che ho rotto la conghia ?aiuto vii pregooo