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hai mai provato ad eliminare le alette? la differenza si sente, inoltre basta ragionarci un po' su e il problema del raffreddamento si risolve, ad esempio creare un carter ben ventilato ed adottare una campana con alette (tipo la stage6) in modo da migliorare il raffreddamento.
).
per te 2g ti sbilanciano l'albero ma vogliamo parlare di una accensione a rotore? quanti kg ti elimina quella? e non sbilancia nulla? , che sbilanciamento possono darti? quello è un semplice organo passivo ma comunque se proprio ti sta a cuore il bilanciamento dell'albero motore (che effettivamente pesa 5grammi quindi 2g di differenza ti portano a sbiellare ) puoi sempre sostituire il ventolino con uno di tipo racing senza alette già di fabbrica tipo il polini evo, stage 6 ecc... dai non prendiamoci in giro, se vogliamo parlare seriamente è un conto ma se dobbiamo cadere nel ridicolo lasciamo stare e chiudiamola qui... 
cioè secondo te eliminare le alette ti sbilancia l'albero, ti porta vibrazioni finche' non sbielli ma magari mischiare i rulli con 0,5g di differenza non ti porta problemi???o forse per te sbielli anche per quello? ma io ti presento vecchietti che ha girato con piattelli senza 2 o 3 alette per migliaia di km senza mai un problema, l'importante era che si accendesse e non ti dico cosa ho visto (robe del tipo ceppi dei freni montati sulla campana tipo frizione)....a quante persone si è rotta una aletta e comunque dopo diversi km non è successo nulla? prova a chiedere in giro e vedi quanto ne trovi...ora tu mi stai parlando veramente del peso di un pelo che ti farebbe sbiellare o comunque che ti potrebbe creare problemi poi lo hai detto tu stesso la malossi lo fa con le alette tipo originale ma la polini e la stage te le vendono a parte le alette se vuoi le monti altrimenti no, "ci sarà un motivo" (come dici tu ho ripreso le tue parole) inoltre quanti pezzi escono in un modo di fabbrica ma poi alla fine devi sempre metterci mano tu per farli andare al meglio? li vuoi elencati? ma stiamo parlando sul serio o mi stai prendendo in giro? non riesco a capire se veramente sei convinto di quello che stai dicendo.... qua l'unico punto su cui potremmo discutere è solo sul problema del riscaldamento che si potrebbe creare non certo sulle vibrazioni e sullo sbilanciamento ma stiamo scherzando???si senza 1 aletta con un trofeo fai solo 2 metri e dopo sbielli
lo sporco si accumula comunque infatti basta che smonti il variatore e ti ritrovi con le mani nere... qui si parla di quel peso che quanto dici tu farebbe sbilanciare l'albero fino a sbiellare e a creare vibrazioni se ci va del grasso ti assicuro che sarai costretto comunque a smontare tutto ed a pulire bene altrimenti per quanto sia veloce questa rotazione un velo resterà sempre e ti creerà problemi ma non certo di squilibrio per il peso poi dici che io non merito risposte???casomai le tue cavolate non le meritano, ma pensi davvero che dopo aver fatto un lavoro pesante lungo giorni e con una spesa di soldi considerevole un preparatore dopo uno sparo butta via tutto??? guarda se fino a prima non capivo adesso ho le idee chiarissime su di te, ti do pienamente ragione, così chiudiamo qui... 
grazie per questi giorni di cabaret, mi sono divertito tanto ..... ) quindi per evitare questo c'è bisogno della perfezione ma non puoi paragonare il lavoro del volano/statore dal peso di oltre 1kg con quello del piattello dal peso di qualche etto che alla fine lavora solo e non ha bisogno di mantenere sempre la giusta distanza dai poli cosa che invece è costretto a fare il volano.... 