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Problema kxf 250 '07. Carburazione?
14861158
14861158 Inviato: 22 Feb 2014 19:57
Oggetto: Problema kxf 250 '07. Carburazione?
 

Grazie ai consigli ricevuti ho risolto i problemi ad accendere la moto e non sbaglio più! Adesso però mi si è presentato un altro problema, la moto non resta accesa, non intendo solo al minimo, che non vuole sapere di tenere ad aria chiusa, ma proprio mentre vado, se non accelero per 1/2 secondi si spegne... Si riaccende immediatamente se tiro e mollo la frizione in qualunque marcia, ma capite che è abbastanza scomodo girare così è credo che non le faccia neanch bene, cosa può essere? Leggendo penso di aver capito che sia colpa di una carburazione troppo magra, anche perché se vado con l'aria tirata il problema è molto meno accentuato...
Quanti problemi ste moto, e praticamente non ho ancora iniziato a girare......
 
14863035
14863035 Inviato: 24 Feb 2014 14:24
Oggetto: Re: Problema kxf 250 '07. Carburazione?
 

FogliaBam ha scritto:
Grazie ai consigli ricevuti ho risolto i problemi ad accendere la moto e non sbaglio più! Adesso però mi si è presentato un altro problema, la moto non resta accesa, non intendo solo al minimo, che non vuole sapere di tenere ad aria chiusa, ma proprio mentre vado, se non accelero per 1/2 secondi si spegne... Si riaccende immediatamente se tiro e mollo la frizione in qualunque marcia, ma capite che è abbastanza scomodo girare così è credo che non le faccia neanch bene, cosa può essere? Leggendo penso di aver capito che sia colpa di una carburazione troppo magra, anche perché se vado con l'aria tirata il problema è molto meno accentuato...
Quanti problemi ste moto, e praticamente non ho ancora iniziato a girare......


non credo di aver capito bene il problema, ma se dici che con l aria tirata la moto sembra migliorarea llora significa che edevi ricarburare...
in genere, capita spesso che una moto col passare degli anni e col cambiare dei posti e altitudini, bisogna esser ricarburata...
se quando acceleri e poi rilasci l acceleratore, la moto fa dei scoppiettii, significa che è magra di minimo, ma devi anche basarti sul colore della candela per esser sicuro...
pulisci bene il filtro aria e dai una pulita al carburatore, magari è solo intasato o vi è presenza di acqua
 
14870983
14870983 Inviato: 2 Mar 2014 1:33
 

Io ho la tua stessa moto ed è un mulo. Gliene ho fatte di tutti i colori ed è perfetta!
 
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