Ciaaaao a tutti da poco ho deciso di rinnovare la mia mini e ho gia ordinato i seguenti pezzi :

Big bore con testa scomponibile 49cc con 7 Travasi Spinotto 12mm+
Frizione a 2 Masse autoregolabile
Avviamento in metallo
Filtro benzina apribile
Volano allegerito
Marmitta Jet Pro
Albero Motore a spalle piene 33mm Spinotto 12mm

Ora manca il carburatore e non so cosa prendere...All'inizio pensavo ad un 15 ma non so se basta..E chiedo qui il vostro parere..In oltre non ho mai capito come funzionano i getti e secondo voi oltre alla grandezza del carburatore a quanto metto il getto? Vorrei una mini equilibrata tra velocita massima e accelerazione...Io non ci ho mai capito nulla di carburatori...Come lo carburo?Sono abituato al cinese originale e non ho mai lavorato con carburatori un po piu grandi..Chiedo quindi una spiegazione generale su come funziona il tutto...Ah poi se prendo un 15 non dell'orto ma cinese che costano meno sara piu facile la carburazione e la regolazione?

Secondo problema è la frizione...Penso di aver fatto una grande cag**a a prendere la Frizione a 2 masse Autoregolabile? Cosa cambia? Ci sara un notevole sbalzo di prestazioni tra quello regolabile e quello autoregolabile? Cambiera tanto?

P.S. Ora mi sono ricordato...Quando monterò il big bore e assemblero il tutto devo mettere un po di miscela nel blocco? Nel senso monto l'albero e monto il pistone sulla biella...Prima di montare il cilindro e la testa scomponibile ci metto della miscela o semplicemente dell'olio? Di certo non abbondo..

Ringrazio in anticipo!!