Ciao ragazzi, sono da poco nel forum,(spero di non essere fuori topic) vorrei discutere con voi sul miglior modo per preparare non esageratamente uno zip disk del 97, per uso solo pista.
Ho abbandonato gli scooter a 16 anni, cioè 8 anni che non mi interesso minimamente al mondo malossi/polini/pinasco e via discorrendo..

Vi espongo la mie idee generali sui lavori da fare.. premetto che sono piuttosto tante..grazie in anticipo.
-Motore, lascio raffreddamento aria e vorrei mettere un ghisa pompato.(quale non saprei).raccordo i travasi cambio cuscinetti ecc ecc..
Attualmente mi è avanzato un 50cc piaggio che ai tempi ho scavato con il dreemel.
-Pacco lamellare top (nero) oppure allargare originale, eliminare il traversino e mettere lamelle in carbonio con adeguato spessore.

-Aspirazione dell'orto 21(avanzato in box)
Marmitta...bhoo(sto iniziando a costruirene un artigianale, attualmente sono al collettore(scomponibile) e sto copiando le misure di una trofeo replica)
trasmissione multivar con adeguate tarature

ciclistica: traversino tra sella e canotto di sterzo, irrigidimento staffa reggiblocco,
pompa freno ant: rs125, e tubo in treccia.

opzione 1 ciclistica anteriore:(indeciso) indurire con spessori e cambiare olio e molle se possibile.
opzione 2 ciclistica anteriore: monoforcella sp/vespa e adeguato ammortizzatore.

opzione 1 mono posteriore....(correggetemi) barra in ferro con sillent block in gomma e calibratura altezza.
opzione 2 mono posteriore un mono bitubo o "bho"
altrimenti adattare un ammortizzatore regolabile derivato da 125 o altra moto o scooter (se cè spazio)
per le gomme decidero poi cosa ofre il mercato

Le saldature dove occorrono le faccio io in quanto me la cavo abbastanza bene.

vorrei chiedervi come diavolo si fa a postare le foto cosi vi faccio vedere i vari progressi

grazieeee 1000