No.



Ciaiozoaiza

xo la potevano pure mettere.... mi saltella da morire nelle scalate brusche

bhè non è che abbiamo quella coppia esagerata che rende necessario un antisaltellamento. E poi è prerogativa quasi esclusiva per l'uso molto sportivo (leggasi pista).
x divertirsi con l'er6n bisogna guidarla pulito, senza trasferimenti di carico bruschi (come frenate o scalate troppo decise) perchè il reparto sospensioni andrebbe in crisi molto presto in questo modo.
Personalmente, nell'uso sportivo, cerco di entrare in curva un po' sottocoppia e accelero gradualmente lungo tutto l'arco per poi arrivare vicino al regime di potenza max (o poco sotto) alla fine della curva. Questo ti permette di avere un certo margine e di evitare di arrivare impiccato in ingresso o peggio correggere in curva "mungendo" l'acceleratore o toccando i freni.

a proposito di guida sportiva o per lo meno grintosa, non so se succede anche a voi, quando percorro tornanti consecutivi dove le frenata per forza di cosa deve essere mordente ( chiaramente per divertirsi un pò ) il freno davanti che è quello che si uttilizza di più in questi casi, stridula ovvero sembra che una volta che si riscalda non gli vada più di fare il suo dovere....... infatti la forza che imprimo e superiore per avere la stessa resa..........

Quello che descrivi è il fenomeno del fading, ossia l'allungamento della corsa della leva del freno dovuto all'affaticamento per le frenate consecutive. Personalmente mi è capitato pochissimo, ma comunque è un problema risolvibile montando tubi in treccia che hanno un'anima metallica in luogo di quella in gomma (e quindi più sensibile al surriscaldamento) di serie.
Te la dovresti cavare con poco più di 100 euro

grazie per la dritta io pensavo già di fare un investimento più cospicuo... cambiando pinze e disci......

purtroppo lavoro tutta la settimana e quando esco nel weekend tento di consumare circa due pieni, ma se tu ritieni giusto andare in moto con nonna apprezzo il tuo pensiero ma lascio a te le passeggiate in tranquillità...........
ps: sai tanto di tecnica e pezzi e non sai che l'impianto frenante che monta er6 è un impianto simile alla ninja non uguale a partire dalle pompe ect...ect.....