aho raga non scherziamo.
il secondo tagliando è fatto SOLO da controlli.
ed eventuali rabbocchi di olio e liquido raffreddamento.
quindi al max 50 euro se son cari.
io ho pagato 39 euro. altri 30€ .
Non è un tagliando vero ma un "tagliandino"... mentre quello vero è ai 12k.


Ciaozzz

si d'accordo ma te le metteranno in conto le ore di lavoro
se calcoli che in media lavorano a 25 euri minimo all'ora
oh chiaro meno spendo meglio stò, ma non pensavo così poco

il secondo tagliando prevede solo controlli, ma è vivamente consigliato un cambio olio.
La sostituzione dell'olio è un buon indice del funzionamento del motore, dall'olio che si scola si può vedere se è emulsionato, se c'è limaia, se molto bruciato ecc.
Io lo consiglio sempre, poi oviamente sta al cliente scegliere.

Ciao

Dany

ma perché non provate a sentire qualche amico che va da un meccanico autorizzato kawa, di cui si fida? Io a roma ce l'ho un caro meccanico.. il mio gruppetto va tutto li! ci troviamo molto bene

Ciao,
approfitto della tua esperienza e ti chiedo se puoi aiutarmi a capire e giustificare il costo "da paura" del secondo tagliando che fatto in un concessionario autorizzato di Roma: 240 € !!!

Mi hanno cambiato filtro dell'olio, le due candele (35€ l'una perchè, mi dicono, sono all'iridium...) e l'olio (54€). Aggiungi 3 ore di manodopera e lo smaltimento di quello vecchio e il gioco è fatto.

Conto di lamentarmi con la Kawasaki Italia.

Che mi consigli ?

Grazie in anticipo !
Ciao
RM

amici, i vostri commenti mi convincono e spingono ulteriormente a scrivere una lettera alla kawasaki Italia. Non credo che vogliano perdere clienti per l'ingordigia di alcuni concessionari.

hai ragione cromiogiallo, è quello che ho pensato anche io: per un tagliando da 240 € ci vuole una bmw !!!!!!