Salve a tutti . Sono il felice possessore di un Ktm Exc 125 2009 , ho appena cambiato il pistone : sostituendo il vecchio Vertex 53,95 con un Wossner 53,97 (grafitato e forgiato), ho anche lucidato il cilindro. Dopo aver sostituito la moto era grassissima! Dopo i miei 110-120 km di rodaggio con miscela al 2,5/2,8 % la carburazione si è leggermente ristabilita ma era ancora grassissima (quando aprivo gas mi murava, non saliva di giri) . La riporto dal meccanico di fiducia e lui mi dice che probabilmente c'è da smagrire leggermente o da vedere in che condizione è il pacco lamellare (VForce3)...
Secondo Voi?
Grazie in anticipo..