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Carburatore 21 o 19 su dr evolution?
14784825
14784825 Inviato: 22 Dic 2013 20:43
Oggetto: Carburatore 21 o 19 su dr evolution?
 



Buona sera a tutti!! Ho gia usato la funzione cerca pero ho natato che in alcuni topic suggerivano il carburatore 19 mentre altri il 21.
Io ho un liberty rst con la seguente elaborazione base:
71cc dr evolution
Carburatore 17.5 phvg
Red sponge
Marmitta zx (ma la sto sostituendo con la stage 6 pro replica)
Variatore multivar 2000 malossi (rulli 5g)
Frizione fly malossi + campana malossi con mdf bianche
Cinghia malossi
Ingranaggi secondari malossi 15/55
Vorrei sapere con sicurezza che carburatore mettere (naturalmente con la stage 6) e sapere se e una buona elaborazione base. Grazie in anticipo!!

Ultima modifica di Liberty060399 il 22 Dic 2013 20:47, modificato 1 volta in totale
Liberty060399
Senza Benza
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14784831
14784831 Inviato: 22 Dic 2013 20:46
 

con un 21 sposti la coppia piu in alto, ad un numero di giri piu elevato, con un peletto, tipo 1-2 km/h massimo in piu sull allungo rispetto al 19...io ti consiglio un 19 che basta, se la campana/frizione/ cinghia e vario non li hai comprati sarebbe meglio...
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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14784838
14784838 Inviato: 22 Dic 2013 20:52
 

Ma con il 21 scarbura spesso?
Liberty060399
Senza Benza
Senza Benza



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14784839
14784839 Inviato: 22 Dic 2013 20:52
 

Prendi il 21 è migliore in prestazioni e in consumi praticamente sono uguali...
Pietrol1003
Sbk
Sbk



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14784841
14784841 Inviato: 22 Dic 2013 20:53
 

Perché non avrei dovuto comprare variatore cinghia frizione e campana?
Liberty060399
Senza Benza
Senza Benza



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14784845
14784845 Inviato: 22 Dic 2013 20:55
 

soldi spesi male, il variatore costa 50-60 euro, quando con 40 avevi un pinasco che e decisamente meglio, e il resto e inutile
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



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14784852
14784852 Inviato: 22 Dic 2013 20:59
 

Avrei molti problemi di carburazione col 21? Cioe che scarbura spesso oppure che il motore si ingolfa?
Liberty060399
Senza Benza
Senza Benza



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14784855
14784855 Inviato: 22 Dic 2013 21:01
 

50- 60 euro?! Ma qua a Palermo con 50 euro mi hanno dato sia il variatore che la cinghia!!!!
Liberty060399
Senza Benza
Senza Benza



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14784861
14784861 Inviato: 22 Dic 2013 21:05
 

ah....vabbe, ormai e uguale, comunque non si ingolfa nulla
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



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14784863
14784863 Inviato: 22 Dic 2013 21:07
 

50- 60 euro?! Ma qua a Palermo con 50 euro mi hanno dato sia il variatore che la cinghia!!!! E poi il multivar ha sempre dominato..infatti un mio amico ha provato il multivar 2000 malossi e il variatore tpr con piattello 67..tarati tutti e due perfettamente con trophy e Giannelli revers..il tpr si e potuto nascondere !! Ecco perché ho preferito il multivar perché da molti topic ho letto che e il migliore, poi ho visto pure i fatti e sono andato sul sicuro!
Liberty060399
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 50

 
14784867
14784867 Inviato: 22 Dic 2013 21:09
 

Non mettere la pro replica, metti una giannelli shot con il 21 dell'orto...
xKickAss
MotoGp
MotoGp



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14784890
14784890 Inviato: 22 Dic 2013 21:23
 

E piu forte la shot v4 della pro replica?
Liberty060399
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 50

 
14784954
14784954 Inviato: 22 Dic 2013 22:41
 

Liberty060399 ha scritto:
E piu forte la shot v4 della pro replica?


Ovvio .
xKickAss
MotoGp
MotoGp



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14786866
14786866 Inviato: 24 Dic 2013 20:00
 

Va bene il 19
suazo97
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 45

 
14789015
14789015 Inviato: 27 Dic 2013 21:20
 

Un mio amico con il dr aveva montato il 19 con la shot e andava che era una meraviglia 0509_doppio_ok.gif
Tezek
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
14789443
14789443 Inviato: 28 Dic 2013 14:16
 

casomai il 21 mettilo se in futuro vuoi mettere un cilindro più spinto, altrimenti il 19 basta icon_wink.gif
rikello
Senza Freni
Senza Freni



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