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Strada vs pista: l'eterno dilemma
14780590
14780590 Inviato: 18 Dic 2013 11:46
Oggetto: Strada vs pista: l'eterno dilemma
 
 
14780619
14780619 Inviato: 18 Dic 2013 12:00
 

...e invece l'inverso? pilota da pista che prova la gara in salita? aiutato dalla tecnica ma probabilmente intimorito dalle incognite asfalto/grip/vie di fuga?
 
14780885
14780885 Inviato: 18 Dic 2013 14:54
 

Diverse guide......gare in salita e pista..o sparate in montagna e pista hanno diversi spazi..traiettorie....e tutto...anche se le moto alla fine sono esattamente quelle!!
L inverso sarà uguale.......i piloti sn bravi in circuito..poi nella strada avranno anche tecnica ma cambiano asfalto vie di fuga..macchine...ecc ecc.. icon_wink.gif
 
14780901
14780901 Inviato: 18 Dic 2013 15:03
 

Il mio meccanico sostiene che i piloti da pista vanno meglio nelle gare in salita dei piloti esperti in quel tipo di gare, io però ad essere sincera non ne sono così convinta... secondo me dipende dai casi ed in special modo da quanto al pilota piaccia il rischio icon_smile.gif
 
14780978
14780978 Inviato: 18 Dic 2013 15:40
 

Bell'articolo... mi piacerebbe saperne di più sulle corse in salita... mi pare che Motociclismo non ne parli mai...
 
14781006
14781006 Inviato: 18 Dic 2013 16:00
 
 
14781025
14781025 Inviato: 18 Dic 2013 16:13
 

In realtà con "corse in salita" mi riferivo alle corse italiane... le "road races" britanniche e i circuiti come Macao sono famosi, e se ne parla sempre ampiamente sui media.

Tipo avete mai sentito parlare della Caprino-Spiazzi, o della Lecco-Ballabio? Insomma... cose di casa nostra... icon_smile.gif
 
14781054
14781054 Inviato: 18 Dic 2013 16:47
 

saturnz70 ha scritto:
In realtà con "corse in salita" mi riferivo alle corse italiane... le "road races" britanniche e i circuiti come Macao sono famosi, e se ne parla sempre ampiamente sui media.

Tipo avete mai sentito parlare della Caprino-Spiazzi, o della Lecco-Ballabio? Insomma... cose di casa nostra... icon_smile.gif


Difatti ti ho anche messo il link al sito del campionato delle gare in salita italiano...
Quelle che dici tu forse si correvano un "pò" di tempo fa...
queste sono le gare del 2014:


  • Carpasio-Pratipiani
  • Poggio-Vallefredda
  • Sillano-Ospedaletto
  • Spoleto-Forca di Cerro
  • Gorno-Oneta
 
14781351
14781351 Inviato: 18 Dic 2013 21:11
 

solito articolo da ''salotto'' di motoclismo d'oggi, inutile e di nicchia.
 
14781370
14781370 Inviato: 18 Dic 2013 21:22
 

bell'articolo, da da riflettere!!

Mi associo a chi dice che può essere vero anche il contrario.... anche se hai un vantaggio di tecnica, appena osi un po troppo in curva vai a terra... in strada non conta sempre essere i più veloci
 
14781486
14781486 Inviato: 18 Dic 2013 23:05
 

Secondo me se su strada ci fosse la stessa sicurezza della pista sarebbe molto meglio girare su strada,ma ci sono mille motivi per non fare i matti fuori dai circuiti però girare in pista costa e se ormai sono in pochi a potersi ancora permettere la moto,figuriamoci quelli che possono permettersi una moto da pista.
Girare in circuito fà imparare molto e aiuta ad affinare la guida e permette di sfogarsi,mentre per strada ci si può divertire,ma bisogna fare molta attenzione e soprattutto rispettare gli altri utenti.
Se ne avessi la possibilità mi comprerei una moto solo pista,ma ciò comporta gancio traino e carrello o un furgone(più comodo)per il trasporto e se poi si abita lontano dai circuiti oltre alla sfacchinata ci sono da aggiungere i costi della trasferta.
Io credo che avendone la possibilità tutti i possessori di moto sportive passerebbero alle carene in vetroresina senza fanali,ma oggi è un lusso più che mai e in più in Italia andare in circuito costa tantissimo,anche nei kartodromi.
Alla fine è sempre una questione di soldi 0510_sad.gif .
 
14781708
14781708 Inviato: 19 Dic 2013 9:46
 

Broglia ha scritto:
Secondo me se su strada ci fosse la stessa sicurezza della pista sarebbe molto meglio girare su strada,ma ci sono mille motivi per non fare i matti fuori dai circuiti però girare in pista costa e se ormai sono in pochi a potersi ancora permettere la moto,figuriamoci quelli che possono permettersi una moto da pista.


A giudicare dall'affluenza delle persone nelle prove libere e del fatto che le piste continuano ad essere costruite (in Lombardia nel giro di 3 anni circa hanno costruito ben due autodromi, di cui uno aprirà la prossima stagione), si direbbe che la crisi c'è solo per alcuni e che altri sacrifichino ferie o altri tipi di "lussi" per la moto (tipo io che non ho un auto e giro col furgone e non vado in ferie da un pò di anni icon_mrgreen.gif )... poi chiaramente ci sono i casi limite in cui proprio non ci si può permettere questa passione che comunque ha dei costi abbastanza alti! icon_confused.gif

Comunque ti ho quotato per un altro motivo: non capisco la tua affermazione sul fatto che la strada sarebbe meglio della pista a parità di sicurezza... mi spieghi perchè?
 
14781768
14781768 Inviato: 19 Dic 2013 10:21
 

Jeanne ha scritto:
. poi chiaramente ci sono i casi limite in cui proprio non ci si può permettere questa passione che comunque ha dei costi abbastanza alti! icon_confused.gif

Dal prossimo anno... sarò uno di questi. Purtroppo. E' finito il divertimento.
 
14781781
14781781 Inviato: 19 Dic 2013 10:26
 

KIMO ha scritto:
Dal prossimo anno... sarò uno di questi. Purtroppo. E' finito il divertimento.


...mi spiace, cavolo!!! icon_sad.gif
 
14782431
14782431 Inviato: 19 Dic 2013 20:27
 

Jeanne ha scritto:
Comunque ti ho quotato per un altro motivo: non capisco la tua affermazione sul fatto che la strada sarebbe meglio della pista a parità di sicurezza... mi spieghi perchè?


Perchè potendo correre su strada come si fà in pista il tracciato sarebbe molto più variegato ed essendoci spesso dei rettilinei molto più lunghi che in circuito si potrebbero raggiungere sempre e comunque le velocità più folli.Chi corre al TT ad esempio spesso rinuncia ad ingaggi migliori perchè dice che correre su strada è molto più pericoloso,ma molto più gratificante.Uno dei big(non ricordo chi,ma si è già ritirato)ha dichiarato che su strada si divertiva di più perchè poteva tenere il gas spalancato per molto più tempo.
Sicuramente ti sarà capitato di trovare strada libera almeno una volta sulla strada che ti piace di più e immagino che ti sarai divertito come un matto.
Io almeno una volta nella vita vorrei avere la possibilità di fare il giro del lago Maggiore(in senso orario) con strada deserta,a tutto gas,senza pedoni e senza autovelox:sarebbe bello almeno quanto girare al TT!
 
14782434
14782434 Inviato: 19 Dic 2013 20:29
 

KIMO ha scritto:
Dal prossimo anno... sarò uno di questi. Purtroppo. E' finito il divertimento.


Dispiace anche a me.Io proprio non ho più la moto da due anni e mezzo e spesso mi vengono le crisi d'astinenza,ma al momento proprio non ho più soldi nè per comprarla,nè per mantenerla. 0510_sad.gif
 
14785225
14785225 Inviato: 23 Dic 2013 9:23
 

Broglia ha scritto:
Jeanne ha scritto:
Comunque ti ho quotato per un altro motivo: non capisco la tua affermazione sul fatto che la strada sarebbe meglio della pista a parità di sicurezza... mi spieghi perchè?


Perchè potendo correre su strada come si fà in pista il tracciato sarebbe molto più variegato ed essendoci spesso dei rettilinei molto più lunghi che in circuito si potrebbero raggiungere sempre e comunque le velocità più folli.Chi corre al TT ad esempio spesso rinuncia ad ingaggi migliori perchè dice che correre su strada è molto più pericoloso,ma molto più gratificante.Uno dei big(non ricordo chi,ma si è già ritirato)ha dichiarato che su strada si divertiva di più perchè poteva tenere il gas spalancato per molto più tempo.
Sicuramente ti sarà capitato di trovare strada libera almeno una volta sulla strada che ti piace di più e immagino che ti sarai divertito come un matto.
Io almeno una volta nella vita vorrei avere la possibilità di fare il giro del lago Maggiore(in senso orario) con strada deserta,a tutto gas,senza pedoni e senza autovelox:sarebbe bello almeno quanto girare al TT!


Non mi trovi d'accordo, sono di una scuola di pensiero diversa dalla tua e credo dipenda dai gusti e dalle esperienze diverse.
Nella mia strada preferita, ad andare veramente forte come si dovrebbe (e come non sarei capace), un solo errore ti mandarebbe giù da un dirupo icon_mrgreen.gif
Quando l'ho trovata abbastanza libera, si mi sono divertitA (sono una femmina icon_mrgreen.gif ), ma era sempre chiaro che quello NON era il posto giusto per fare quel che facevo e di conseguenza il divertimento era relativo. Inutile tirare in ballo i piloti del TT, quelli sono su un'altro pianeta e per loro valgono regole differenti. icon_wink.gif
 
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