Perché pensi che un 125 da motard depotenziato si impenna? Se è full power sfrizionando forse si impenna, ma non so quanto onestamente

A dire il vero pensavo fosse più una questione di posizione in sella.
Non intendo certo cose a velocità elevata, ne avrei davvero paura, ma i classici 10/15 cm. sfruttando una caratteristica del percorso.
Comunque mi interessa quello che dici, e glielo farò notare, tenerlo a norma sarebbe comunque scontato visto che ripotenziato sarebbe fuori legge (prima non lo sapevo credevo fosse una questione di età). Tieni conto che preferirei davvero darle in mano untranquillo 4t stradale, al limite "mettendo le mani in tasca" per qualche particolare estetico.

Perché pensi che un 125 da motard depotenziato si impenna? Se è full power sfrizionando forse si impenna, ma non so quanto onestamente

Tutto s'impenna, a parte forse qualche custom, e non dipende dalla motoretta ma dal pilota.

Si ma non tutto s'impenna di potenza....