Imparando a guidare su una moto con aiuti elettronici, se mai si dovesse provare una moto che invece ne è priva, ci si troverebbe del tutto impreparati a fronteggiare eventuali situazioni critiche.

Detto terra terra: se confidi nell'intervento dell'ABS, se provi una moto che non ce l'ha e fai una frenata brusca, la moto reagisce in maniera completamente diversa da quella che ti aspetti e ti fai un volo.

Dunque, io voto senza ABS

ma scusami per curiosità ma quanti km vuoi perccorrere ?

Grazie a tutti delle risposte. Voglio dire innanzitutto che questo sarebbe il mio primo mezzo in assoluto.
Volevo poi precisare che la possibilità economica c'è e poi non bisogna trascurare il fatto che poi la moto la rivenderei, e se ne prendo una usata con abbastanza km ,utilizzandola molto , dopo sarebbe quasi impossibile venderla. Il modello del 2013 che prenderei nuovo , rispetto a quella usata , ha l'abs, è nuova appunto e poi potrei rivenderla facilmente anche perché con l'ABS si svaluta molto meno ho sentito..
A meno che non trovi tra qualche mese una con l ABS usata ma mi sembra difficile..
Volevo domandare un altra cosa, dopo quanti km una moto del genere comincia a dare problemi? Grazie di nuovo!