Ahahahah ho riso molto e l'ho letto in un colpo solo, complimenti all'articolista; non il solito sterile resoconto, ma quasi un racconto da parte di uno qualsiasi di noi, con un occhio allo schema recensivo giornalistico.
Davvero, complimenti, mi ha fatto quasi sentire in sella al bolide.

Alla fine solo una cosa non ho capito..se l'autore ha guidato con impostazione dynamic sul viscido-bagnato voleva sottolinearci come con un po' di sale in zucca non ci sia poi così bisogno della mappatura rain, o sono io che fraintendo?

Credo che sia proprio l'opposto

non lo dice!!

Tratto dall'articolo ;

Ma nonostante questo il benedetto DTC, ci salva le chiappe almeno una decina di volte a testa

Più chiaro di così...

Muauhauah uff hai ragione, l'ha scritto..

Ma riguarda il video dal minuto 1:40 circa, guarda il contakm , la velocità da nonnina in tangenziale a centro carreggiata ed il contagiri... poi guarda quando interviene il DTC e alla fine chiediti quante volte sei andato a fare curve in montagna con amici con milloni senza controlli e con asfalto umido e quanti di loro hanno avuto problemi a quelle velocità nonostante la potenza sotto al sedere e la mancanza di tale elettronica... (sopratutto a quelle velocità!!!! n.d.r: 40 km/h)

Na na na, non me la bevo proprio...

vabbè ... la pensiamo in modo diametralmente opposto.....

Buon 8 Dicembre

Anche a te!!

mha secondo me lo faceva intervenire appositamente.il dtc se accellerava progressivamente non interveniva e da qualche immagine si capisce.

invece no.

salve a tutti. allora il video l ho riguardato diverse volte.eppure secondo me almeno un paio di volte a smanettato un po troppo. se non avesse avuto il dtc inserito penso che avrebbe dosato il gas in maniera diversa.questa e una mia opinone. intendiamoci non voglio essere frainteso ed attaccare con chi fa il vostro lavoro non mi permetterei mai. diciamo che e un modo di vedere da persona qualunche.ripeto non vorrei passare per quello che sa o pensa di sapere e stata una mia impressione e sono intervenuto.questo vuol dire che l argomento per me e interessante.