Edoxx2t ha scritto:
Di innovazioni non s... La potenza alla fine è quella li.. Solo che il my '11 aveva il carburatore da 36 e il gt gas gas, dunque con molta più schiena ai medi regimi (anche se il meglio lo tirava fuori comunque in alto9
Con my '12-13 hanno messo un carburatore da 38 e, correggetemi se sbaglio, gt Athena..
in teoria cambiano solo le grafiche... mono e resto è tutto uguale... l'athena per uso motard va sicuramente meglio data la spinta in alto. io consiglio (se si ha soldi da spendere) di prendere la versione regolarità e montare il kit motard fantic. il perché è semplice: mono ohlins e forcelle marzocchi shiver da 48 completamente regolabile...
