certo faccio riferimento a questo.
Le vtr so come sono e per 300, vabbè dai ci si arrangia, ma le ABS che descrivono come l'arca di noè per chi vuole carene FEDELI all'originale costano dai 600 in su.. se fossero anche queste "tarocche" alora a me tanto vale mettere carene in VTR tanto poi il set originale lo ho sempre comunque imballato da parte....

secondo me quelle che vendono molti siti italiani non sono altro che le carene ABS cinesi......
se le compri direttamente in CINA spendi 300 euro e ci vuole un mese (piu' qualche rischio di beccarsi qualche fregatura)
se le compri in italia hai meno rischi ma le paghi il doppio.
almeno questo è il mio parere

Se si è appassionati ed intenditori di moto originali ( e non la si vuole solo esporre in soggiorno ) le carene originali sono indispensabili. ......

Nel loro interno riportano la data di fabbricazione quindi se la moto ( ad esempio ) è del 2000 le carene potranno essere del 1999 o alla peggio del 1998.

Detto ciò, le carene delle ducati hanno il pigmento di base rosso quindo una carena gialla, un buon carrozziere la fa diventare rossa molto facilmente.

Dico questo poiché le nozze con i fichi secchi non sono una bella cosa....
Se voglio la moto come dico io e non voglio (giustamente) comprare le carene nuove perche sono un furto e non voglio prenderle usate poiché i colori sono tutti diversi, allora le devo per forza far riverniciare.....

A quel punto ho la moto con le "sue" carene che riportano l'anno giusto ed il colore che dico io....

Se poi vai in pista allora carene cinesi tutta la vita......

Giampaolo