fctz170 ha scritto:
oddio... 300 euro di ripotenziamento (se fatto in casa con solo espansione, getti e valvola), poi almeno 200 euro per un mono, un altro centone per molle e olio negli steli... si hai 24 cv ma spendi due volte e mezzo dal benzinaio, hai tre volte la manutenzione ed il telaio è decisamente di un gradino sotto, se poi si pensano alle finiture come pedane, manubrio, piastre... alla fine guardando da top di gamma a top di gamma (5600 euro di fantic TZ170MR - 5200 euro di HM derapage RR 125 2T) spendi uguale... se fai quattro conti davvero anche se spendi 900 euro di elaborazione al motore per un fantic 4T vai sempre meglio...
ma senza dubbio...solo che poi se mette il 180 ed altro vengono 1500 circa da aggiungere. E calcolando 7000 euro totali (minimo) prenderei altro.....anche se ripeto che sarebbe indubbiamente il miglior compromesso. Potessi lo farei anche io