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Candele iridium, filtro bmc e rimappatura [chiarimenti]
14733800
14733800 Inviato: 11 Nov 2013 10:06
Oggetto: Candele iridium, filtro bmc e rimappatura [chiarimenti]
 

Buongiorno a tutti.

Mi scuso se eventulamente sto aprendo un topic doppione, ma la funzione "cerca" non ha chiarito i miei dubbi...

Ho bisogno di voi per capire cosa fare: premetto che ho un hornet 2007 (a iniezione quindi) alla quale ho cambiato il terminale di scarico (solo il terminale, ho ancora collettori originale e catalizzatore!); dato che tramite mio fratello riuscirei ad avere candele iridium e filtro bmc a un prezzaccio, mi stavo chiedendo se valesse la pena montare tutto ciò...

Oppure poi mi tocca pure rimappare la centralina o aggiungerne un'altra? eusa_think.gif 0510_help.gif

Questo tipo di modifche può aiutare a migliorare un po' i consumi?

Grazie in anticipo e mi scuso ancora se se ne parlava già da un'altra parte, ma, complice il pc dell'ufficio con connessione filtrata e rallentata, non ho trovato risposte utili... eusa_wall.gif

PS: tra l'altro mi sovviene ora che molto probabilmente ho pure sbagliato sezione... Ma visto che stiamo parlando di un Hornet... eusa_shifty.gif eusa_shifty.gif eusa_shifty.gif
Il_Mazzu
Senza Freni
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14733817
14733817 Inviato: 11 Nov 2013 10:17
 

Le candele (se della gradazione giusta) sono ininfluenti ai fini di eventuali rimappature: all'iridio ti dureranno semplicemente di più.
Anche il filtro cambierà poco-nulla e certo non guadagnerai in prestazioni: anche in questo caso, potrai pulirlo e riutilizzarlo, quindi alla lunga risparmi sulla manutenzione.
Tutti questi interventi non dovrebbero rendere necessaria l'installazione di una centralina aggiuntiva, ma può essere che l'erogazione si sporchi leggermente a qualche regime.
Murakami74
Super Sport
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14733838
14733838 Inviato: 11 Nov 2013 10:33
 

Non migliorassero le prestazioni, ma comunque comportassero meno manutenzione, non sarebbe male...

Scusa la mia smisurata ignoranza in materia, ma che vol dire che che l'erogazione rischia che si sporchi a qualche regime? icon_redface.gif Non sono modifiche che dovrebbero migliorare la combustione?

Tu quindi cosa suggerisci?
Il_Mazzu
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 185

 
14733863
14733863 Inviato: 11 Nov 2013 10:47
Oggetto: Re: Candele iridium, filtro bmc e rimappatura [chiarimenti]
 

Il_Mazzu ha scritto:
dato che tramite mio fratello riuscirei ad avere candele iridium e filtro bmc a un prezzaccio, mi stavo chiedendo se valesse la pena montare tutto ciò...
Oppure poi mi tocca pure rimappare la centralina o aggiungerne un'altra? eusa_think.gif 0510_help.gif
Questo tipo di modifche può aiutare a migliorare un po' i consumi?


non vale la pena... le candele iridium costano una fucilata, se pensi che quelle normali durano anche 30.000km, non ha senso la maggiore spesa. Per il filtro, non c'è niente di meglio dell'originale in carta, o equivalente (hiflo e simili) sempre in carta... il BMC o K&N convenivano anni fa quando il filtro aria originale costava 70.000 lire, ma oggi specie su ebay lo trovi a molto meno, e il filtro lavabile non conviene più; considera poi che filtra molto peggio dell'originale.

ciao

WK

PS: ovviamente nulla cambierebbe per consumi e prestazioni.
wkowalski
Mito
Mito



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14733872
14733872 Inviato: 11 Nov 2013 10:51
 

Il_Mazzu ha scritto:
Non migliorassero le prestazioni, ma comunque comportassero meno manutenzione, non sarebbe male...

Scusa la mia smisurata ignoranza in materia, ma che vol dire che che l'erogazione rischia che si sporchi a qualche regime? icon_redface.gif Non sono modifiche che dovrebbero migliorare la combustione?

Tu quindi cosa suggerisci?

Un filtro più permeabile (quale il BMC è) aumenta l'apporto di aria e smagrisce un pò la miscela aria/benzina, quindi la centralina deve adeguare per mantenere il rapporto ottimale: non è detto che riesca a farlo perfettamente.
Stiamo parlando di valori trascurabili e probabilmente poco influenti (con il solo filtro e terminale di scarico), ma comunque misurabili. Sulla mia vecchia SV1000S, filtro K&N e terminale di scarico LeoVince producevano degli scoppiettii esagerati in fase di rilascio.
Io non farei assolutamente nulla (cioè: non monterei nulla che non sia originale), perchè non ne ricavi comunque nulla in termini di prestazioni/consumi.
Murakami74
Super Sport
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14733941
14733941 Inviato: 11 Nov 2013 11:20
 

E dato che siete in due a dirmi la stessa cosa, farò proprio così! icon_smile.gif

Grazie mille ragazzi!! 0509_up.gif
Il_Mazzu
Senza Freni
Senza Freni



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14735358
14735358 Inviato: 11 Nov 2013 23:01
 

Non ho la hornet ma una cbf 600 s del 2005 (carburatori) peró ho le candele ngk iridium, filtro bmc lavabile e termiale non originale. Non ho toccato la carburazione. Cambiando le candele ho noato una piccola differenza: mi sembra la voce piú liscia, con le originali ad alti regimi (ad esempio una sgassatona da fermo) si sentiva qualcosina come -forse- la mancanza di qualche scintilla, non so come spiegarti...comunque con le iridium non esiste piú. Non mi pare che costino un patrimonio, non mi ricordo bene ma crdo di aver pagato circa 40-50€ per le 4 candele e ne sono contento ormai da 5-6 anni. Il filtro bmc ho da tempo, ogni tanto lo lavo. Anni fa l`ho pagato forse 25-30€ e anche l`originale costava cosí.
Non ho notato differenza di prestazioni ma non mi interessa nemmeno. Le candele ricomprerei, magari mil filtro no se adesso si trova con 10€ quello in carta ma se costa 20 allora conviene ancora il bmc.
outsider
125 Champ
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