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Quale basetta+collettore montare con mikuni tm24 per f12
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Messaggio Inviato: 6 Nov 2013 15:34
Oggetto: Quale basetta+collettore montare con mikuni tm24 per f12
 

Eccomi ragazzi, dopo tanto tempo ritorno a scrivervi.
Sto preparando un f12 semitrofeo ed avevo voglia di montare un carburatore più grande, il 24 mikuni, quindi metterlo al posteriore con basetta e collettore dritto stage6, ma da biollamotors Link a pagina di Biollamotors.it ho letto che è compatibile con certi carburatori, cioè carburatori KOSO, KEIHIN PWK, STAGE 6 PWK, OKO da 21 a 34mm e per carburatori DELL'ORTO VHST 26-28mm, ma non specifica tm 24 mikuni : / datemi una mano, se volete vi elenco cosa voglio montare, ma sono fissato col mikuni, me lo hanno consigliato tutti!
markf12
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Messaggio Inviato: 6 Nov 2013 21:02
 

il mikuni ha l'imbocco che è diverso da tutti gli altri carburatori che hai nominato, dovrebbe essere più grosso, ecco perchè su quel collettore non cè scritto.
per la mia esperienza il mikuni montato deve stare perfettamente perpendicolare al terreno senò piscia benzina dagli sfoghi in maniera impressionante.
che dire sul mikuni...
un buon carburatore che se carburato bene da buone prestazioni.

DIFETTI:
I getti costano,i vari ricambi costano una follia e non si trovano facilmente, è un carburatore che è sensibilissimo alle variazioni delle condizioni climatiche, se hai una certa esperienza ci dovrai comunque stare dietro!

ma perchè non ti prendi un comunissimo VHST che va benone e trovi tutti i ricambi che vuoi a costi umani?
morcino
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Messaggio Inviato: 6 Nov 2013 22:28
 
markf12
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Messaggio Inviato: 6 Nov 2013 23:14
 

sicuramente meglio del mikuni icon_smile.gif
comunque secondo me il 26vhst andrà benissimo!!!
se invece cambi idea e vuoi montare il 21 puoi anche montare un semplicissimo dellorto phbg e lo monti in posizione originale con un collettore storto malossi, e vedi che è anche meglio icon_wink.gif
morcino
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Messaggio Inviato: 7 Nov 2013 1:23
 

meglio col collettore storto? Naaa, il dritto è migliore, e poi vedere uscire il filtro da dietro... icon_biggrin.gif una figata. icon_asd.gif
markf12
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Messaggio Inviato: 7 Nov 2013 11:34
 

si, sicuramente il carburatore che da verso la ruota fa la sua bella figura!!! icon_smile.gif
come prestazioni saranno identiche poichè nei minarelli se non inclini il pacco lamellare verso il cilindro, avrai le stesse prestazioni indipendentemente dalla posizione in cui metti il carburatore.
se invece inclini il pacco verso il cilindro ovviamente sarà meglio avere il carburatore verso la ruota.

Per la mia esperienza (anche diretta) per uso pisa si preferisce avere il carburatore in posizione originale poichè montarlo verso la ruota implica la modifica del telaietto di supporto motore. Di conseguenza quindi si preferisce avere quel mezzo cavallo in meno per favorire la ciclistica del mezzo, che con il montaggio del telaietto modificato va ad inficiare notevolmente il comportamento e la stabilità del mezzo, cosa che su pista è fondamentale.
morcino
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Messaggio Inviato: 7 Nov 2013 14:24
 

Ma il telaietto non aumenta il passo o peggiora la stabilitá, almeno ho letto cosí su internet, quello artigianale se fatto male riesce a distruggere tutto in poco tempo icon_smile.gif per farlo non penso comprometterebbe mai la stabilitá di uno scooter la stage 6
markf12
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Messaggio Inviato: 7 Nov 2013 15:15
 

no, il telaietto, almeno sul minarelli, non da la possibilità di variare l'interasse.
il telaietto stage6 è sicuro. se lo fanno e soprattutto lo vendono è perchè l'anno provato e riprovato.

Io sul mio sonic avevo un telaietto modificato, con un triplo rinforzo(e ti posso assicurare che non aveva nulla da invidiare a quello stage6). Però una volta che ho rimesso il telaietto originale magicamente ho tirato giù un secondo in una pista da 50 secondi, che è tanto!!!il mezzo era più compatto e più rigido.

In ogni caso fa le tue scelte...e gas a martello!!! 0509_mitra.gif
morcino
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Messaggio Inviato: 7 Nov 2013 17:05
 

Ma lascerei comunque il telaietto stage 6 icon_smile.gif non rimetto l'originale icon_asd.gif
markf12
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