Perchè non prendi in considerazione anche la nuova MT09?Il prezzo è accessibile e poi comprare la moto adesso,a meno che non si tratti di un usato o una fine serie in offerta,non conviene perchè siamo a fine stagione.In primavera,non avendo usato da permutare potrai già ottenere un po'di sconto.
Il prossimo fine settimana sarà in prova presso tutti i concessionari Yamaha e ti puoi prenotare sul sito Yamaha ufficiale o contattando il concessionario più vicino a casa tua.
Non è una "motina" perchè è pur sempre una 850 con 115CV e parecchia coppia,però ha una posizione di guida facile ed istintiva che mette chiunque a suo agio e poi è molto leggera,molto di più della Z ed il tre cilindri ha un'erogazione molto corposa già a bassi regimi.
Secondo me questa moto aprirà un nuovo filone motociclistico ed oltretutto ha un prezzo decisamente allettante.Credo che possa essere una moto tutto sommato adatta anche ad uno alle prime armi trattandola col giusto rispetto e una volta presa un po'di pratica potrai divertirti a dar paga ad un sacco di moto più blasonate nel misto e sù per i passi montani .
Io ho avuto solo la CBR600FS ed ho iniziato con quella e non ho avuto problemi o timori reverenziali sin dall'inizio.Ho provato anche altre moto e ti posso assicurare che se non giri troppo la manopola dell'acceleratore,con qualsiasi moto puoi andare tranquillamente.
Le sportive di contro hanno una posizione di guida non molto amichevole e possono risultare un po'più ostiche proprio per questo motivo.

Si certo..come no...una moto nuova da 115 cavalli tre cilindri simil motard/naked...
la perfezione per un neofita...

SunFun, quando si dice simili si intende analizzando un po' tutto l'insieme, non solo i cc.

Ovviamente se analizzate in ogni singolo dettaglio sono moto diverse, ognuna ha qualcosa in più e qualcosa in meno dell'altra ma se si fa una valutazione globale facendo una media di tutte le caratteristiche sono moto equivalenti.

So che tu stravedi per la Z, come del resto anche io, ma bisogna essere obiettivi ed analizzare la cosa da un punto di vista generale, non solo dalla cavalleria o dalla coppia o dall'apertura del gas.

Stiamo parlando con uno che non ha mai usato una moto e che per un bel po' non penso che cerchi il pelo nell'uovo ed abbia ambizioni di prestazioni al limite.

Per un neofita che dovrà prendere confidenza con le 2 ruote e con tutto ciò che ne consegue e che (si spera) non esagererà col polso destro queste 3 moto sono molto indicate perchè hanno una certa facilità di guida, hanno un'erogazione morbida ai bassi ed aiutano a prendere confidenza con un po' tutto il mondo delle 2 ruote grazie alla loro versatilità.

Quando poi sarà più esperto sarà in grado di capire quali sono i limiti ed i pregi di una moto e potrà decidere di passare a qualcosa in più se ne avrà necessità.

Ma già con una di queste 3 potrà divertirsi per anni perchè comunque sono moto dalla doppia personalità nel senso che se cominci a tirare cambia un po' tutto il comportamento della moto.

Cerca di ampliare il discorso e di non soffermarti su un dettaglio che attualmente l'autore del topic non può essere in grado di riconoscere e nemmeno di sfruttare.

Io ho detto che la mia scelta sarà tra z750 e z800... Se trovo una r sarebbe il top... Ma ai giusti costi...