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Inviato: 16 Set 2013 18:15 Oggetto: scooter parte sotto coppia !
Ragazzi, il mio aprilia sr minarelli orizzontale raffreddato a liquido parte sotto coppia; monto cilindro stage 6 street race (rettificato), frizione rms, carburatore 19 phgb dell'orto, pacco lamellare malossi in carbonio , molla di contrasto malossi di colore giallo, e molle della frizione malossi colore rosso, monto una cinghia molto consumata perchè se provo a mettere la cinghia nuova lo scooter rimane sotto coppia non riusendo a superare i 70 km/h, cosi sono costretto a tenere la cinghia consumata che mi permette di partire assai sotto coppia ma poi appena presa coppia sale fino alla sua massima velocitá !
RAGAZZI AIUTO NON SO COME SFANGARE QUESTA SITUAZIONE !!!! MI DOMANDO SE PUÓ ESSERE PERCHÈ NON MONTO UN VARIATORE ?
fortins
Foglio Rosa
Ranking: 6
14639969
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Inviato: 16 Set 2013 18:29
Un variatore aiuterebbe, che marmitta hai?
Inoltre, che rulli hai?
Potrebbero essere troppo pesanti riducendo lo spunto in partenza
Dany23jet
Very Important Tinga
Ranking: 1947
14639981
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Inviato: 16 Set 2013 18:32
MontO marmitta stage 6 pro replica e massette del 4, 5 !
fortins
Foglio Rosa
Ranking: 6
14639990
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Inviato: 16 Set 2013 18:36
Voglio ricordarti che monto una cinghia molto consumata parte sotto coppia e dopo stende. se metto la nuova cinghia parte sotto coppia e rimane sotto coppia ma nn posso andare in giro con cinghia consumata non vorrei che si rompesse da un momento all'altro !
fortins
Foglio Rosa
Ranking: 6
14639994
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Inviato: 16 Set 2013 18:36
metti la cinghia nuova e macina metri che poi si sistema sola anche io l'altro giorno l'ho cambiata e non raggiungeva la velocità max poi ho messo un pò di borotalco sulla cinghia e ci ho fatto un pò di cammino ed ora è ritornata normale devi solo rodare la cinghia
AnPhantom
Impennata
Ranking: 306
14640005
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Inviato: 16 Set 2013 18:38
Si ma il problema è che parte lentissimo ci vogliono 200m per raggiungere i 50 km/h non è una questione di rodaggio cinghia secondo me !
fortins
Foglio Rosa
Ranking: 6
14640027
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Inviato: 16 Set 2013 18:45
Voglio evidenzia che il sotto coppia è pesante anche con la cinghia consumate che però dopo riesce a stendere bene !
vi prego aiutatemi non so cosa fare È due settimane che le provo tutte !
fortins
Foglio Rosa
Ranking: 6
14640164
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Inviato: 16 Set 2013 19:41
Voglio evidenzia che il sotto coppia è pesante anche con la cinghia consumate che però dopo riesce a stendere bene !
vi prego aiutatemi non so cosa fare È due settimane che le provo tutte !
fortins
Foglio Rosa
Ranking: 6
14644376
14644376
Inviato: 18 Set 2013 20:46
Le mollette lasciale, la molla rossa e i rulli portali a tre, ma prima cambia la molla, se va bene, i rulli non li toccare
Marcko
Senza Freni
Ranking: 187
14644383
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Inviato: 18 Set 2013 20:50
Marcko ha scritto:
Le mollette lasciale, la molla rossa e i rulli portali a tre, ma prima cambia la molla, se va bene, i rulli non li toccare
ma si puo sapere che tarature consigli? su un base spinto vai mettere rulli da 3 con molle rosse??
la cinghia nuova che marca e'? quanto km ha?
runnerista96
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3027
14644403
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Inviato: 18 Set 2013 21:01
La molla rossa non e dura quanto credi, perché tutti avete un'idea sbagliata delle molle e lasciateci perdere se non lo sapete neanche voi... I rulli gli ho scritto di cambiarli se va male con la molla rossa, se va bene li deve lasciare
Marcko
Senza Freni
Ranking: 187
14656149
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Inviato: 25 Set 2013 16:35
Con molla rossa si ripresenta lo stesso problema ! Con massette del 3, 5 g sta troppo su di giri e non parte !
fortins
Foglio Rosa
Ranking: 6
14656608
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Inviato: 25 Set 2013 20:45
fortins ha scritto:
Con molla rossa si ripresenta lo stesso problema ! Con massette del 3, 5 g sta troppo su di giri e non parte !
e' logico e' una taratura data a cavolo! quest e' una taratura per trofeo
runnerista96
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3027
14657499
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Inviato: 26 Set 2013 11:28
Sicuro di non essere un po grasso?
ark_tony91
Very Important Tinga
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