notizia dell'ultima ora: ho trovato una azienda di Vicenza che me la fa revisionare in Germania con 700€ (due anni di garanzia) potrebbe essere la soluzione per risparmiare 600 €.
qualcuno ha mai sentito di operazioni simili?

la spesa comprende le spese di spedizione x ritornarmi la centralina che deve essere smontata in concesionaria ed inviata assieme alla diagnosi fatta x individuare il guasto nel mio caso funzione tutto eccetto la pompa che non da segni di vita, per cui al costo della revisione vanno aggiunte c.a 200 € di mano d'opera + 15€ x inviare il pezzo. non so se il blog mi consente di darti i dati dell'azienda se si non ho problemi a pubblicarli

la spesa comprende le spese di spedizione x ritornarmi la centralina che deve essere smontata in concesionaria ed inviata assieme alla diagnosi fatta x individuare il guasto nel mio caso funzione tutto eccetto la pompa che non da segni di vita, per cui al costo della revisione vanno aggiunte c.a 200 € di mano d'opera + 15€ x inviare il pezzo. non so se il blog mi consente di darti i dati dell'azienda se si non ho problemi a pubblicarli

notizia dell'ultima ora: ho trovato una azienda di Vicenza che me la fa revisionare in Germania con 700€ (due anni di garanzia) potrebbe essere la soluzione per risparmiare 600 €.
qualcuno ha mai sentito di operazioni simili?

Buongiorno, mi rendo conto che sono trascorsi ormai vari mesi, ma, trovandomi anch'io nella necessità di sostituire il modulatore di frenata sulla mia R1150RT, chiedevo cortesemente se possibile avere i contatti dell'azienda in oggetto. Grazie

Ciao, grazie per la sollecita risposta. Ho già fatto acquisti con Mr boxer, non sapevo di questa opportunità, poichè ho parenti da quelle parti nei prox giorni passerò da Bassano e andrò direttamente da Mr boxer, così sento cosa mi propongono. Concordo con te sulla criticità del componente, purtroppo il pezzo nuovo, escluso manodopera, supera i 2000 neurini, la moto ne vale forse meno del doppio; fondi di magazzino, per quanto di mia conoscenza, nemmeno l'ombra, ho trovato su e-bay un usato, dalla germania, a ca 700 euri, ma con quale garanzia? L'alternativa, come proposto dal mio mecca, al fine di evitare di spendere uno sproposito, potrebbe essere quella di bypassare, escludendolo, l'ABS, modificando l'impianto, dalla pompa ai freni direttamente senza passare per il modulatore. Mah, sono un pò scettico, vedrò cosa fare, di certo non rinuncio alla mia MUKKA.
P.S. se qualcuno della comunità ha qualche dritta in proposito al bypass ... ringrazio anticipataemente
Buona Pasqua a tutti
by First