Quoto.
Vai da Giotek e vedrai che ti risolverà il problema.
Per ciò che riguarda il tagliando ogni 6000 km.....beh, secondo me quando lo hai fatto ogni 10000 o ogni anno hai già fatto molto per la tua moto.
De resto il tagliando di base sono olio (se ne metti uno di qualità tipo il bardhal C60 non hai problemi di nessun tipo anche per più km) filtro (se proprio vuoi ma puoi fare 1 filtro ogni 2 cambi d'olio) le candele (che puoi tenere serenamente anche per più di 15000 km) e la pulizia o sostituzione del filrto aria.
Il tutto con una spesa che non supera gli 80€ e se hai un po' di manualità, con un paio d'ore di lavoro (il tempo più lungo è per la sostituzione del filtro aria e delle candele che sono sotto il serbatoio).
Non so come sia stata utilizzata la moto ma quando sarai a 20000 km inizia ogni 2000 km a controllare la trasmissione.
Potrebbe essere da cambiare.
Anche quella con un paio di attrezzi dedicati, le chiavi tradizionali se hai un po' di "officina" in casa, il kit completo (che trovi in rete a poco più di 100€ ma compralo rigorosamente DID) e un paio d'ore di tempo, la sistemi.
Un controllo aggiuntivo alle pastiglie freni (dipende dalla guida e dalle strade percorse) non fa mai male e ogni 2/3000 km va fatto per evitare di arrivare al "ferro".
Anche per quelle, la sostituzione è semplice se hai un po' di manualità ma meglio farlo con chi lo ha già fatto, almeno la prima volta.
Per il tipo di pastiglie ti consiglio le carboceramiche rispetto alle sinterizzate. Un kit (doppia coppia davanti + dietro) costa circa sui 60€ ma compra prodotti di qualità (SBS o Carbone lorraine ora chiamate CL) e sei a cavallo!
Già che ci sono ti consiglio anche le gomme.
Anakee2 sono oggi non più il prodotto di punta di michelin (che ha ora anche le anakee3) ma uniscono un'ottima durata ad una qualità in tutte le situazioni, davvero formidabili. Il prezzo: le trovi anche a 150 la coppia e se ti interessa, ti dico anche dove in MP (solo perchè non amo essere scambiato per una persona che fa pubblicità pubblica).
Buona strada.
PS: ho guardato il tuo profilo e visto che di moto ne hai svariate, forse tutte queste info ti sono superflue o già acquisite.
Fa nulla. Possono comunque servire a chi consulta questo sito e magari è meno esperto.
, con la quale spero di trovarmi bene. Volevo chiedervi alcuni consigli in proposito, riguardo alla manutenzione e alla possibilità di abbassare la sella (sono alto...si fà per dire 168 cm.) P.E., oltre al tagliando ogni 6.000 km. ci sono altre regolazioni registrazioni da fare a 17.000 km.? E la sella, meglio acquistarla nuova ribassata anche se di soli 2 cm. oppure farla abbassare da un sellaio specializzato con al massimo 80,00 euro di spesa? Spero di trovare un aiuto e cortesemente vi ringrazio e saluto. 
) delle Kawasaki Mach III 2 tempi!
