Scelta nella giungla motard. - Motard e Supermotard

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Scelta nella giungla motard.

14608377

14608377 Inviato: 2 Set 2013 0:29
Oggetto: Scelta nella giungla motard.

Buonanotte a tutti,
Sono attualmente possessore di un Cbr 600 rr che sto cercando di vendere perché uso e sfrutto veramente pochissimo! Abitando in una zona collinare/montana pensavo di prendermi un motard ma mi sono perso nella giungla! Il budget non è altissimo diciamo sui 5000. Per ora ho guardato KTM 690 smc, Aprilia Sxv 550, Ducati hyper e poi ? Altri modelli? Consigli sul migliore?
Grazie a tutti!

alex1784

Foglio Rosa

Ranking: 9

14608456

14608456 Inviato: 2 Set 2013 7:18
Oggetto: Re: Scelta nella giungla motard.

alex1784 ha scritto:

Devi vedere le tue esigenze, in termini di comfort e manutenzione.
Se vuoi fare dei viaggetti e spostarti un po' l'Hyper va bene, se hai belle strade dietro casa andrebbe bene anche l'Aprilia.
Il problema è la manutenzione, che è mooolto più assidua, è una moto pronto-gara praticamente.

IO per giri abbastanza contenuti prenderei il 690, e per essere più "libero" per giri a lungo raggio la Hyper.
Aprilia la scarterei, troppo dispendiosa

Rbx

Derapata

Ranking: 443

14608551

14608551 Inviato: 2 Set 2013 8:31

assolutamente il 690. è il mono perfetto.

Hyper è inferiore su quasi tutto, Aprilia da non considerare neanche, dopo 5.000 km il motore è da buttare.

Overpaul

Impennata

Ranking: 316

14608606

14608606 Inviato: 2 Set 2013 9:01

Ottimo praticamente state confermando la mia idea iniziale!

alex1784

Foglio Rosa

Ranking: 9

14608629

14608629 Inviato: 2 Set 2013 9:07

Ti consiglio di dare un occhio anche a Honda Dall'ara XR 650 e Suzuki drz 400, se vuoi restare sulle Italiane, anche TM moto fa dei bei giocattoli ( e costicchiano ), ma quelli sono più da pista che da uso urbano. un mio amico ha un VOR e mi dice sempre che si diverte un fottio. Per il resto son d'accordo con Rbx, la manutenzione è molto frequente. Se hai intenzione di fare viaggetti discretamente lunghi un hyper è la soluzione giusta, O in alternativa un Buell che avendo un motore harley lavora a regimi bassi e la coppia prende subito, il mio compare ha un Cbr 954 RR ( non è assolutamente un tipo da Harley ) ma dopo aver provato la mia, il commento è stato che se non avesse tutte quelle vibrazioni che a lui non piacciono, la prenderebbe sicuro anche lui, facilissima da guidare e il motore in montagna va che è una meraviglia. Le cose cambiano se hai in mente di fare "strerrato". Li non si discute, anche io se dovessi andrei su KTM 690 smc.

PhilDSTR

Foglio Rosa

Ranking: 11

14608751

14608751 Inviato: 2 Set 2013 9:56

Pareri sulla Husqvarna Nuda 900?? Ovviamente il prezzo é più alto ma presa a marzo o aprile 2014 un po' sarà sceso

alex1784

Foglio Rosa

Ranking: 9

14608767

14608767 Inviato: 2 Set 2013 10:02

moto molto controversa.

a me piace tantissimo e me la sarei presa, purtroppo in quel periodo Husqvarna ha chiuso i battenti e il mercato per quella moto sembrava spacciato (così come il circuito di assistenza), quindi ho desistito.

poi hanno fatto una campagna dove davano il 30% di sconto sul nuovo, quindi la valutazione è scesa sotto le scarpe... insomma, tutta una serie di manovre commerciali che mi hanno fatto storcere il naso.

per il resto niente da dire, una moto fenomenale, anche molto scomoda però. da prendere assolutamente R, possibilmente con abs.

Overpaul

Impennata

Ranking: 316

14608992

14608992 Inviato: 2 Set 2013 11:46
Oggetto: Re: Scelta nella giungla motard.

alex1784 ha scritto:

purtroppo non c'e' nessuna giungla, di modelli che possano essere considerati motard stradali in produzione o di produttori ancora esistenti non e' rimasto quasi nulla.
come ti hanno detto ktm 690/640 , husky 610/630 (fuori produzione/incognita husky) , xr650 (fuori produzione, difficile da trovare in buone condizioni) , drz (fuori produzione, poco potente per chi vuole andare forte sul dritto), yamaha wr250x (piu' moderno ma meno potende del drz). il resto sono moto che sembrano motard ma pesano 30-50kg in piu' di un motard.
per farti un'idea leggiti i messaggi passati su queste, dovresti trovare tutto. se hai dubbi o domande chiedi pure

30x26

Minimoto Champ

Ranking: 1988

14609175

14609175 Inviato: 2 Set 2013 12:51
Oggetto: Re: Scelta nella giungla motard.

30x26 ha scritto:

Concordo pienamente con te...
Il 690 è il "motardone" tuttofare... pista giri città scannate traversi pieghe...
Se vuoi andare su qualcosa di esasperato c'è anche il crf 450r , meno esasperato l'x.... Oppure un compromesso giusto il TM 530.
Ti consiglio di guardare anche i vecchi LC4 a carbu (610,625,640,660)

Disjoined

Sbk

Ranking: 900

14610399

14610399 Inviato: 2 Set 2013 21:41

ho guardato un po in giro e di CRF motard ce ne sono veramente pochi. come va? paragonato al K690?

alex1784

Foglio Rosa

Ranking: 9

14610514

14610514 Inviato: 2 Set 2013 22:32

c'è anche l'husky 610! pochissima manutenzione e comunque molto divertente!

dannytenaglia

Senza Benza

Ranking: 50

14610545

14610545 Inviato: 2 Set 2013 22:48

alex1784 ha scritto:

ho guardato un po in giro e di CRF motard ce ne sono veramente pochi. come va? paragonato al K690?

il CRF io lo lascerei stare, è una moto quasi pronto gara. ha la manutenzione a ORE.

il 690 è molto più stradale.

Overpaul

Impennata

Ranking: 316

14612710

14612710 Inviato: 3 Set 2013 20:26

Il 690 è uno dei pochi motard con prestazioni da pista e una manutenzione da normale moto (gomme a parte

).
E' più pesante delle racing ma ha anche più cv.
Chiaramente sul tempo al giro la racing, a parità di pilota, sta davanti.. però il 690 è il motardone DEFINITIVO. (a parità di pilota, sia chiaro! non è raro vedere 690 che bastonano i 450!)

Ti alzi la mattina e ci vai a lavoro, lo usi per portarci la donna al lago, lo usi in pista e per bastonare gli altri per le montagne.
Ha consumi onestissimi e non hai da guardare il contaore o piangere quando ti scappa il tagliando.
Il 690 esteticamente stock non mi piace.. messo giù bene esce veramente un bel mezzo.

Secondo me tra quelli recenti è l'unico che vale veramente da considerare

Kenger

MotoGp

Ranking: 1035

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