Gyready93 ha scritto:
Se la marmitta sfiatava,o non c'è compressione,quindi controllerei bene le varie guarnizioni,le fasce ecc ecc
Altrimenti se continua a non accendersi mi viene da pensare comunque a qualche problema elettrico (la scintilla dici che la fa..ma non dici se la fa sempre e\o col giusto anticipo)
Stai tranquillo che la scintilla va bene.
A questo punto non ha chiuso le fasce nel punto corretto... Adesso lo chiamo e glielo chiedo.
EDIT: Chiamato. Mi ha detto che ha usato le guarnizioni del 50 invece che del 70... Può essere che sia una di quelle che abbia ceduto dopo qualche km?
per me è la carburazione troppo grassa..smontate e rimontate comunque per sicurezza
