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[GSX R 750 K8] Consiglio per Modulo aggiuntivo
14490082
14490082 Inviato: 5 Lug 2013 8:27
Oggetto: [GSX R 750 K8] Consiglio per Modulo aggiuntivo
 

Ragazzi,

come da titolo, ho una Suzuki GSX R 750 K8 Yoshimura ( solo terminale) + filtro aria sportivo K&N. Volevo mettere un modulo, qlc per divertirmi un pò di più...

Ho visto:

-MemJet ( ne leggo male).
-Power FRK ( non si capisce bene come vada).
-Rapid bike easy.

Vorrei evitare PC V etcc.. non mi va di rimappare cercare banchi prova etcc...giusto una cosa in più..

Chi mi consiglia qlc in zona Napoli semmai?


Grz.

Marco.
marcochille
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 65

 
14490500
14490500 Inviato: 5 Lug 2013 11:07
 

spendi soldi per nulla...o scatalizzi e rimappi, o è completamente inutile se non per buttare via soldi!
Se non ti va proprio di fare il lavoro completo, spendili per qualcos'altro!
reddummies
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1169

 
14490586
14490586 Inviato: 5 Lug 2013 11:31
 

@reddummies,

grz prima di tutto della risposta...difatti leggendo in giro...mi sono reso conto che a meno di mandarla in Giappone dalla Yoshimura...... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif niente è davvero valido.

Attendo altri per varie idee...

Lamps!

M.
marcochille
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 65

 
14490712
14490712 Inviato: 5 Lug 2013 12:10
 

beh dai,

puoi mettere una pc3, ma poi devi sempre bancarla.... puoi sempre caricare la mappa standard se non hai grosse pretese
FRED1979
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
14490766
14490766 Inviato: 5 Lug 2013 12:26
 

@FRED1979

non la trovo per 750 K8....uffà....
marcochille
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 65

 
14491645
14491645 Inviato: 5 Lug 2013 18:36
 

Quoto reddummies, montare un modulo senza provare al banco una moto per di più catalizzata ha poco senso...
Come soluzione alternativa prova a ridurre il rapporto di trasmissione finale...



doppio_lamp.gif
Dunkan999
Impennata
Impennata



Ranking: 301

 
14491778
14491778 Inviato: 5 Lug 2013 19:33
 

Ciao... un mio amico aveva il tuo steso problema... se nn ricordo male il k8 nn si puo' scatalizzare se non cambiando anche i collettori,quindi mntando uno scarico completo!la soluzione piu' semplice secondo me(come ha fatt il mio amico) e' prendere dei collttori originali del k7,raccordo elimina katalizzatore,e yoshi finale.... i collett montano perfettamente!!
Per la cetralina secondo me se prendi una pc5 e mandi una mail con scritto che hai collett.originali, elimina cat,terminale,e filtro sportivo,te la mandano gia' con la mappatura fatta!!
Certo non sara' mappata perfetta al 100%come una mappa a banco,ma x l'uso della moto che facciamo noi(credo) nn penso che tra le 2 mappe sentirai un'enorme differenza!!!
Oppure prendi scarico completoe con 200 € circa mandi la tua centr. originale a "peppo russo" e te la fai rimappare super stok.(l'unica pecca e' che cosi' perderai il chek della chiave,e la protezione che la moto con cavalletto abbassato si spegne se metti la 1')..
Buona scelta..... Ciaoooo!!! 0509_up.gif
CHRYS
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 218

 
14524268
14524268 Inviato: 19 Lug 2013 18:09
 

FAI una bella Manzata by MANZO ovvero reflash della ecu originale 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
p.s dimenticavo :lascia perdere i moduli aggiuntivi doppio_lamp.gif
dihart
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 25

 
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